首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   689篇
  免费   7篇
公路运输   315篇
综合类   91篇
水路运输   213篇
铁路运输   68篇
综合运输   9篇
  2024年   4篇
  2023年   6篇
  2022年   15篇
  2021年   18篇
  2020年   13篇
  2019年   5篇
  2018年   3篇
  2017年   2篇
  2016年   8篇
  2015年   11篇
  2014年   34篇
  2013年   28篇
  2012年   48篇
  2011年   50篇
  2010年   43篇
  2009年   59篇
  2008年   49篇
  2007年   45篇
  2006年   43篇
  2005年   49篇
  2004年   34篇
  2003年   30篇
  2002年   14篇
  2001年   19篇
  2000年   10篇
  1999年   12篇
  1998年   7篇
  1997年   3篇
  1996年   5篇
  1995年   7篇
  1994年   6篇
  1992年   6篇
  1991年   6篇
  1990年   2篇
  1989年   1篇
  1988年   1篇
排序方式: 共有696条查询结果,搜索用时 62 毫秒
331.
引起桥头跳车的因素很多。仅仅依靠优化设计或严格施工,均难以从根本上消除,只有积极采用新技术、新材料、新工艺。精心设计与严格施工相结合。桥头跳车病害才能得到有效解决。  相似文献   
332.
虽然说经济型车市场是容量最大的一块市场,但中高级车市场却是最重要的市场。东风雪铁龙C5的到来,显然是要当带头大哥替代"凯旋"去夺取属于东风雪铁龙的那一份蛋糕。  相似文献   
333.
《汽车杂志》2014,(1):49-49
如果将中高级车比作“空中部队”的话,数量庞大的中级车剐是“地面部队”,在过去,这两块战场一向泾渭分明,井水不犯河水。但随着2013年11月北京现代MsIRA名圈的上市,这种市场竞争格局即将被打破。名圈定位于中高级车,同北京现代第八代索纳塔构成“犄角之势”,但从其12-19万的价格区间来看,又更多地向高端中级车靠近,这引发了国内车市的涟漪效应。  相似文献   
334.
周秀玲 《中国海事》2006,(12):14-17
“十一五”期间我国水运经济将继续高速发展。预计到2010年,全国港口吞吐量将达到72亿吨以上,水路货运量30亿吨左右,远洋运输量将达到5.7亿吨,远洋货物周转量约41000亿吨公里。水运经济的这种高速发展态势,将使水运市场船员(特别是高级船员)供需矛盾更加突显。交通部适势出台《非航海工科毕业生海员培训管理规定》,既为改革我国船员培训体制,解决船员供需矛盾,推动水运经济更加快速发展创造了条件,又为普通高校毕业生就业开辟了新的途径。  相似文献   
335.
殷毅 《中国船检》2008,(5):51-52
近日,南方某航运公司的一些高级船员被中介高薪挖走,导致“停航”事件,给公司造成巨大损失。为此,船员的新、老“东家”关系急剧紧张,本来的兄弟单位如今却反目成仇。在采访中,记者了解到,目前,类似案例在航运界并不少见。许多业内人士强烈呼吁:船员无序流动现象必须遏制,否则会直接伤害蓬勃发展的中国航运业。  相似文献   
336.
《车时代》2009,(1):296-296
Mazda6睿翼成为“2009年最值得期待中高级车”。Mazda6睿翼采用了全新的MZR25L发动机,配合全面进化的悬挂系统,真正实现了“人车一体,灵性共通”.在操控性方面,更拥有“弯道王中王”的盛誉;与此同时,驾停便利性也是Mazda6睿翼的一大亮点。  相似文献   
337.
目前,世界航运中心东移已成为事实,中国正在实现从海运大国向海运强国的伟大转变,为中国高等航海院校的建设与发展提供了机遇;随着STCW公约的生效和实施,国际航运人才趋于国际化,人才培养规格也趋于统一,同时又向我们提出了挑战;世界航海技术的发展,对船员提出了更高的要求,由过去的侧重技术到侧重于素质,  相似文献   
338.
湖北黄石的詹先生在乡镇做企业,想买部高级的轿车作为商用,希望保养维修方便,特地来求助我们。  相似文献   
339.
根据IMO示范课程和中华人民共和国海事局制定的《船舶高级消防专业训练纲要》及其培训教材的要求,设计了船舶高级消防综合演习的程序,提出了程序实施过程中的注意事项。  相似文献   
340.
高级车不等于豪华车,中级车不等于高级车。相对于豪华车,高级车应该能以完善的综合性能和最优性价比满足高端使用及身份需求;相对于高级车,中级车应该别具特色,扬己之长,而有所取舍,不必求全责备。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号