全文获取类型
收费全文 | 5901篇 |
免费 | 278篇 |
专业分类
公路运输 | 2473篇 |
综合类 | 1309篇 |
水路运输 | 1440篇 |
铁路运输 | 759篇 |
综合运输 | 198篇 |
出版年
2024年 | 72篇 |
2023年 | 158篇 |
2022年 | 207篇 |
2021年 | 240篇 |
2020年 | 115篇 |
2019年 | 137篇 |
2018年 | 86篇 |
2017年 | 103篇 |
2016年 | 102篇 |
2015年 | 168篇 |
2014年 | 331篇 |
2013年 | 303篇 |
2012年 | 386篇 |
2011年 | 352篇 |
2010年 | 373篇 |
2009年 | 379篇 |
2008年 | 402篇 |
2007年 | 330篇 |
2006年 | 310篇 |
2005年 | 295篇 |
2004年 | 196篇 |
2003年 | 201篇 |
2002年 | 165篇 |
2001年 | 131篇 |
2000年 | 126篇 |
1999年 | 89篇 |
1998年 | 59篇 |
1997年 | 63篇 |
1996年 | 52篇 |
1995年 | 53篇 |
1994年 | 38篇 |
1993年 | 40篇 |
1992年 | 39篇 |
1991年 | 36篇 |
1990年 | 25篇 |
1989年 | 12篇 |
1975年 | 1篇 |
1965年 | 4篇 |
排序方式: 共有6179条查询结果,搜索用时 15 毫秒
51.
路基边桩放样,若采用传统的放样法,对于高陡险峻地形,则不尽理想,本文介绍了一利新的放样方法,此法不仅适用于直线形边坡路基的边桩放样,而且对多重坡和台阶形边坡的路基边桩放样亦同样适用,文中对各种断面均分别叙述各自的施测方法,其列成表格以便工作中对照查用,为使用和计算上的便利,文中列出了PC-1500袖珍机进行编程计算的方法框衅,这种方法与通常 的方法比较,在一定范围内有放样速度快,精度高,适用范围广和安全等优点。 相似文献
52.
53.
54.
本文针对ZKH-2A调试中存在的问题,分析了高次谐波对其影响的原因,提出了目前调试中采取的措施以及建议应采取的措施。 相似文献
55.
天津港突堤转角处高桩码头后承台构件相对错位破损原因 总被引:6,自引:0,他引:6
近几年天津港多个突堤转角处的高桩码头岸坡变形比较明显,导致码头后方承台结构构件出现明显的相对错位、变形等破损情况,严重影响了码头结构物安全。通过对破损状况的调查统计,总结出了破损的特点,对破损的原因进行了理论分析,并用原型观测和数模计算结果进行了验证。原型观测结果表明:码头岸坡内的淤泥质粘土层为水平位移最明显土层,靠近挡土墙的大部分桩顶都出现了不同程度的向陆侧倾斜,这与实际见到的桩端倾斜状况完全相符。数模计算结果除验证了原型观测的结果以外,还发现仅在后方堆场堆载工况为最危险情况,是造成岸坡变形和后方承台构件相对错位的主要原因。 相似文献
56.
57.
58.
本文在简要介绍矮墩桥挠曲力的基础上,着重论述高墩桥挠曲力随墩身高度增加、墩顶位移增大而急剧减小的规律,并对桥墩台设计和桥上铺设无缝线路的设计、养护,提出了按墩台高度分段考虑挠曲力的建议。 相似文献
59.
60.
以大连港新港改扩建二期陆域一期成品油罐区地基强夯为例,阐述了强夯法在加固大型储油罐地基方面的应用。 相似文献