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961.
962.
文章借助船舶回航试验报告的有关数据和试验评价,分析了舵要素对漓江游船操纵性的影响,并提出了增强漓江旅游客船回转性的设想,为类似水域条件的船舶操纵性设计提供依据。 相似文献
963.
《船舶标准化工程师》2013,(3):19
《2002年海上旅客及其行李运输雅典公约》(简称"《雅典公约》")将于2014年4月23日正式生效,新公约大幅提高了旅客人身伤亡的赔偿限额。雅典公约2002年议定书于2013年4月23日获得比利时批准,至此公约达到10个国家批准的生效要求。《雅典公约2002年议定书》修改并更新了 相似文献
964.
文章将势流理论方法与波谱分析方法相结合,对浅吃水中高速排水型船舶的尾浪进行了数值计算,采用势流理论方法对船舶近域的波浪进行计算,将获取的部分波高数据(或试验数据)作为已知数据,采用波谱函数法进行分析求解,获取波幅谱函数,从而求解远域船舶的尾浪.文中采用试验数据对理论计算结果进行了验证,两者吻合较好.同时结合船模试验结果,探讨了水深、浮态等对单、双体船船舶尾浪的影响,该研究结果可为低尾浪船型的设计和优化提供参考. 相似文献
965.
966.
967.
东营港经济开发区防潮堤工程设计为现浇混凝土挡浪墙。现浇施工受堤顶宽度限制,与护面块体安装、路面及其他工序施工相互干扰,无法保证工期,且冬季施工可能造成混凝土质量问题。将现浇施工更改为主要断面块体预制,通过两次后浇实现挡浪墙全断面及设计段长。将大量的混凝土施工集中在预制场进行,减少堤上作业时间,提高生产效率,为其他工序的施工提供充足的工作面。采用弧面向下翻转预制的施工工艺,减少了挡浪墙弧面气泡等质量通病,确保了混凝土观感质量。 相似文献
968.
969.
随着沿海港口大型化的发展,码头结构的设计等级也在不断提高,因地制宜地选择合适的码头结构型式是码头建设中研究的关键内容之一。通过对防城港钢铁基地20万吨级(结构兼顾25万吨级)矿石码头结构的选型分析,采用不设消浪孔的大直径圆沉箱方案,该思路可供其它类似工程设计参考。 相似文献
970.
文章主要对台海目前航运状况以及风浪情况进行分析,通过对比几种高性能船的优缺点,确定只有穿浪双体船作为台湾海峡车客渡船才具有最佳的经济性、快速性和适航性。并且分析了台湾海峡车客渡船必需具有适航性,在穿浪船的耐波性模型试验基础上以晕船率来确定适合台湾海峡营运的车客渡船的最小尺度。 相似文献