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991.
轮胎为汽车底盘的总成之一,其高速性能对汽车安全性能的影响很大。分析了高速轮胎的生热性、不平衡性、水滑效应、驻波等性能及其对汽车行驶安全性的影响。 相似文献
992.
993.
金属切削毛刺的生成机理与对策 总被引:2,自引:0,他引:2
综述了金属切削毛刺生成的机理,从零件设计、工艺设计、刀具设计等方面提出了控制毛刺生成的一些基本对策,以及在选择最佳去刺方法时应注意的几个问题。 相似文献
994.
995.
介绍了1990年以来部分西方发达国家双层客车贸易情况与发展动向。分析了各国竞相开发,订购高速双层客车的原因。提出了应尽快开发我国普通型和高速双层客车的意见。 相似文献
996.
应用三维有限元法精确计算了机车牵引齿轮轮齿的啮合刚度及变形,并结合机车牵引齿轮传结构的具体特点,对韶山8型准高速机车牵引齿轮的修形量进行了优化计算。 相似文献
997.
介绍了四方机车车辆厂研制的准高速客车和发电车的各种无木、少木结构设计,并对节代木的选材进行了分析。 相似文献
998.
999.
1000.
为达到270~300km/h的运行速度,开发了采用无摇枕车体悬挂的轻型DT9023E/F试验型转向架,设计者成功地防止了车体高频振动,并选择了最佳轴箱水平悬挂刚度和抗蛇行减振器阻尼特性,以同等地改善运行稳定性和曲线运行性能,通过试验,证明了DT9023E/F的高速运行稳定性,曲线运行性能和运行品质均较普通新开线转向架有很大改善。 相似文献