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351.
以卡特D5G电控静液压推耙机为例,介绍静液压传动技术在履带式工程机械行走驱动系统中的应用,阐述系统的结构特点及维护要点. 相似文献
352.
澄西船舶修造厂承接的自卸煤船改装工程,因其工程量大、时间紧、技术要求高,且又是首次涉足的船型,被列为厂重点工程,合同改装船期仅为45d.为了争分夺秒,在船进厂的当天就必须立即施工. 相似文献
353.
354.
许多驾驶员不愿柴油机在使用转速下工作.他们认为转速低些不容易出故障。其实,过低的转速也会带来一些不良后果:一是过低的转速会减少柴油机的输出功率,降低其动力性:二是过低的转速会导致各部件工作转速下降,将恶化部件的工作性能.降低机油泵的输出压力;三是降低了柴油机的储备功率.使本来应处于正常工作的柴油机处于满负荷或超负荷工作状态;四是转速过低使联动机构工作机械的转速也降低,就会降低工作的机械性能,如降低水泵的出水量,减少水泵的扬程等。 相似文献
355.
本文简要介绍了I—15产品回转体在机械加工过程中遇到的难点,以及针对这些问题采取的措施,对于以后类似零件的加工提供了宝贵的经验。 相似文献
356.
随着我国汽车检测技术的发展和应用,汽车检测站(线),特别是汽车综合性能检测站的建设得到了“与时俱进”的发展和进步。为适应我国道路运输业车辆发展的需求,近年来在汽车综合性能检测站的建设中广泛应用高新技术,已逐步形成高效率、智能化、规范型的汽车综合性能检测站网络。但一些检测站的建设由于受当初建设规划、建设资金限制以及建设过程设计上的差异等诸多因素的影响,其功能和作用受到限制,从实际意义上不能真正达到或满足《汽车综合性能检测站通用技术 相似文献
357.
358.
舷侧浮体型船是为适应高速船市场需求开发的一种新船型。该船型借助支撑侧船体,综合了单体船和多体船的优点,并获得了减少总兴波阻力的效果。文章从功率等方面提出了要求;从设计、侧船体位置布置等介绍了设想;通过与单体船型、双体船型、表面效应船型的比较;得出选用舷侧浮体船型总体经济性最佳的结论。 相似文献
359.
360.