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231.
以厦门航标处2009年~2011年数据为基础,建立一元线性回归模型,用该模型对厦门航标处2014年~2015年的航标数量进行预测,为航标管理部门在航标管理及维护方面提供参考依据。 相似文献
232.
我国大量的高速公路进入养护维修期,微表处技术作为高速公路预防性养护的重要手段,以其更节能、更环保、更舒适、更降噪特点,受到全世界的广泛关注。结合京沪高速公路临沂段养护实践,介绍微表处定义与特点、适用范围、材料组成与要求、混合料配比设计、施工工艺与质量控制等。 相似文献
233.
张虹 《交通世界(建养机械)》2013,(23):102-103
微表处技术是一种预防沥青路面出现问题和进行养护的一种技术,可以专门为城市干线、高速公路、机场等高等级的路面进行养护设计,由轧碎集料、聚合物改性乳化沥青、矿物填料、水和添加剂等组成。根据具体的需要摊铺一次或者多次,根据情况选择专用的设备来摊铺。如果路面出现了老化、松散、开裂等一系列问题时, 相似文献
234.
宁华龙 《筑路机械与施工机械化》2012,29(9):60-61,65
通过引入纤维微表处概念及施工工艺,从理论上概括了纤维微表处技术的综合路用性能及工艺优点,从选材及工艺控制的角度介绍了实现相关路用要求的科学途径,又通过相关试验过程进一步验证了纤维微表处与普通微表处之间的技术和性能差别,具有较强的实践推广作用. 相似文献
235.
236.
237.
238.
微表处应用于隧道路面的新型组合结构研究 总被引:1,自引:0,他引:1
鉴于我国对隧道路面结构和材料的研究比较薄弱而提出的隧道路面新的结构组合型式,即在贫混凝土基层水泥混凝土路面上加铺一层微表处,这对于提高路面使用性能有一定的帮助。 相似文献
239.
本文就适合微表处用的改性乳化沥青进行了相关试验研究,采用先改性后乳化的制备工艺研制。试验选用了一种线型SBS改性剂A对基质沥青进行改性,掺量选定为3.5%;乳化剂采用一种阳离子乳化剂A和一种非离子乳化剂B复配的方式对SBS改性沥青进行乳化,经过试验对比分析,选定2者的复配比例为2∶1,乳化效果最佳。稳定剂采用了一种有机稳定剂A和一种无机稳定剂B进行复配,并对2者的剂量进行了分析调整。试验还对影响乳化沥青存储稳定性的因素进行了研究分析。 相似文献
240.