全文获取类型
收费全文 | 918篇 |
免费 | 9篇 |
专业分类
公路运输 | 365篇 |
综合类 | 110篇 |
水路运输 | 173篇 |
铁路运输 | 273篇 |
综合运输 | 6篇 |
出版年
2024年 | 6篇 |
2023年 | 18篇 |
2022年 | 15篇 |
2021年 | 16篇 |
2020年 | 27篇 |
2019年 | 20篇 |
2018年 | 5篇 |
2017年 | 14篇 |
2016年 | 9篇 |
2015年 | 14篇 |
2014年 | 19篇 |
2013年 | 25篇 |
2012年 | 29篇 |
2011年 | 43篇 |
2010年 | 30篇 |
2009年 | 27篇 |
2008年 | 33篇 |
2007年 | 36篇 |
2006年 | 30篇 |
2005年 | 37篇 |
2004年 | 32篇 |
2003年 | 41篇 |
2002年 | 33篇 |
2001年 | 29篇 |
2000年 | 31篇 |
1999年 | 30篇 |
1998年 | 30篇 |
1997年 | 32篇 |
1996年 | 25篇 |
1995年 | 28篇 |
1994年 | 29篇 |
1993年 | 35篇 |
1992年 | 23篇 |
1991年 | 21篇 |
1990年 | 22篇 |
1989年 | 30篇 |
1988年 | 3篇 |
排序方式: 共有927条查询结果,搜索用时 15 毫秒
911.
通过对失效齿轮的外观、化学成分、金相组织等综合分析研究,结果表明淬火温度偏高,对组织造成了偏析,导致开裂。同时提出了预防齿轮失效的措施和建议。 相似文献
912.
913.
以22MnB5后桥扭转梁为研究对象,进行高频连续感应淬火和回火热处理试验。采用金相显微镜、显微硬度仪和万能拉伸试验机等分析测试手段对热处理件的组织、力学性能进行分析,探讨热处理工艺对其组织及力学性能的影响。结果表明,高频连续感应淬火配以回火,可生产出满足产品要求的后桥扭转梁零件。 相似文献
914.
915.
在船舶建造过程中,高频感应加热是实现船体板材高效高精度弯曲成形的重要方法。首先采用25 kW新型高频感应加热设备,进行不同感应加热过程及工艺的试验,得到典型弯曲形式的船体外板(马鞍型和帆型)。同时,采用三坐标定位仪进行面外弯曲变形的测量和曲面重构,得到试验板材面外弯曲变形的分布和数值。通过热-弹-塑性有限元分析与弹性有限元分析两种方法,计算预测板材在高频感应加热作用下的面外弯曲变形,两种数值方法预测的板材面外弯曲变形趋势和数值与测量结果比较吻合,且在弹性有限元分析中,计算机资源消耗少,计算结果精度高。 相似文献
916.
917.
感应热处理工艺水平的提高,很大程度上取决于电源设备与工艺装备的条件。随着科技的进步,传统的中频发电机组和电子管高频振荡器逐步被大功率电力电子器件组成的各类电源所取代,淬火机床和冷却系统的更新也日新月异,为此工艺人员、设备维修维护人员掌握电源、机床的使用、维修和维护方法是非常重要的。从晶闸管和全固态晶体管电源的基本组成、负载和振荡电路、设备供电、调谐、选型、维修、维护及成套设备的安装调试等方面进行了较系统的论述。 相似文献
918.
919.
以上海S3公路1标钢管桩沉桩施工为实例,简要阐述了钢管桩沉桩异常概括、原因分析、处理方法和处理技术。工程实践表明:工程采用的钢管桩沉桩异常处理方案可靠有效,可为类似情形的钢管桩沉桩异常处理提供一定的参考和借鉴。 相似文献
920.
本文以行人保护测试系统发射装置为研究对象,采用高速液压弹射控制技术,分别阐述了发射装置的构成、高速液压缸的结构设计、高速液压发射的控制原理及电气控制系统。最后通过对各种冲击模型的实际测试进行了验证,结果表明:其发射速度稳定、准确、可靠,达到了试验要求。该装置可缓解目前国内行人保护测试设备主要依赖进口的局面,形成了采用高速液压缸进行行人保护试验测试设备的专有技术。 相似文献