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911.
针对凸轮类零件加工中存在的问题,从加工工艺角度出发,本文提出了一种适用于该类零件磨削加工的恒线速加工方法,并给出了其数学模型。通过实例证明,采用这种加工方法,磨削效果良好  相似文献   
912.
岳武高速公路安徽段桥隧比占57.6%,隧道单幅里程达到38.276 1 km,其隧道酸性洞渣矿料数量巨大。大量酸性洞渣如果不能够利用,填埋堆弃则需占用大量土地资源,而岳西山区地形狭窄,土地资源稀缺,不符合当前绿色循环发展理念。为此,紧密结合岳武高速公路隧道密集的工程实际,开展山区高速公路隧道洞渣分类和加工工艺研究,为岳武高速公路因地制宜,就地选材,进行酸性隧道洞渣片麻岩粗细集料在高速公路工程中规模化综合应用提供技术支撑,同时也是安徽省坚持创新绿色高速公路的建设理念,改变传统的高资源消耗、高能耗、高排放的粗放型建设模式的重要工程示范和重大展示。  相似文献   
913.
高速线切割加工过程中容易出现断丝现象,介绍了常见产生断丝的几个原因,主要有与钼丝结构相关的产生原因、与工件相关的产生原因及工件液相关的原因及工作台移动不匀速引起的原因,并论述了相应的解决办法。  相似文献   
914.
李伟 《汽车工程》2007,29(8):726-730,725
阐述了开放式参数化模型直接驱动的数控加工系统的原理、方法、应用、以及其应用前景.在对比了当前工业界仍在沿用的数控系统以及从20世纪80年代兴起的开放式数控系统的优缺点以后,提出了将数控加工系统与CAD/CAM系统无缝式连接的解决方案.克服了通过后处理器将零件加工的参数化几何信息转化成G&M加工代码(ISO 6983)以供数控机床进行加工所带来的诸多缺点.  相似文献   
915.
随着大规模地选用高硬度的生铁材料生产发动机,早先被认为先进的加工工具、技术现在已经不能够满足加工的需要。俄罗斯微硼公司推荐用于汽车加工业的新材料——立方氮化硼材料,适用于在各种复杂的条件下进行超硬材料的加工。随着容量的大幅度增长,柴油发动机需要新的高强度材料。事实上,稳定性和耐用性的增强即是对承载量的增强。由此,便出现了以基础添加剂为硫-锰的灰口铸铁为材料而制造的耐磨层。  相似文献   
916.
铝合金材料的应用能够使发动机的加工效率大大提高,生产成本显著降低,进而提升整车的品牌效应,使得众多汽车制造厂商趋之若骛。用轻金属和轻型工程材料作为现代汽车发动机的结构材料已成为不可逆转的发展趋势。  相似文献   
917.
现代设计是由需求驱动的,而这种需求首先体现在对功能的需求。由功能确认、功能扩展(包括功能重构)、功能评价和功能知识库组成的功能体系始终贯穿于设计的整个过程中,以石材异型制品加工设备为例介绍了功能体系在现代设计中的应用。  相似文献   
918.
为了提高冲压件加工基准正向开发能力,通过对刚体稳定支撑条件的分析,提出了 1种在产品开发阶段基于冲压件重心投影点分析异形冲压件加工基准合理性的方法.并利用ADAMS进行顶盖加强梁定位稳定性仿真分析,验证重心投影法在异形件加工基准开发的应用效果,仿真结果验证了重心投影法应用于异形冲压件加工基准开发的可行性.  相似文献   
919.
为改善AlSi10Mg(Cu)五阀缸盖毛坯的切削加工性能,对合金中的Fe含量进行了分析、试验研究。试验结果表明,铁含量在0.45%~0.55%时,AlSi10Mg(Cu)五阀缸盖毛坯的综合性能和加工性能最为适宜;在保证合金成分要求的前提下,应尽可能地提高铁元素的含量,以提高合金的加工性能。  相似文献   
920.
我厂为一汽大连柴油机厂配套生产的CA498连杆的螺栓孔要求如图1。由图1可知,连杆螺栓孔的技术关键是如何保证连杆体螺栓孔对大头分开面的垂直度!0.15 mm/100 mm、连杆盖螺栓孔对大头分开面的垂直度!0.20 mm/100 mm及两螺栓孔的中心距尺寸68 mm。A100∶!0.2000∶!0.15B1原螺栓孔  相似文献   
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