科技创新

院设计的兰新铁路兰武段二线河口南黄河特大桥为国内首次采用移动支架造桥机建造中等跨度小半径连续弯梁结构，获2007年度总公司优秀工程设计一等奖。     

兰州白雁黄河大桥方案设计

桥梁不仅仅是一座单独的建筑,当它屹立在城区时,不但美化了周围的环境,而且被人们视为城市的标志。该文着重介绍了兰州白雁黄河大桥的方案研究,以及工程、景观设计的构思过程,可为桥梁设计者提供借鉴和参考。     

玩在中国 宁夏

宁夏全称宁夏回族自治区,简称宁,是我国五大自治区之一。宁夏自治区首府银川,位于中国西部的黄河上游地区。宁夏东邻陕西省,西部、北部接内蒙古自治区,南部与甘肃省相连。自古以来就是内接中原,西通西域,北连大漠,各民族南来北往频繁的地区。     

期待黄河航运的再度辉煌

我国两大流域之一的黄河由于日趋短缺的水资源、日趋严重的水土流失、日趋恶化的生态环境,无奈沦为"昨日黄花"。昔日黄河风范能否再度重现?黄河水路大通道建设能否给我们勾画出美丽画卷?     

黄河公伯峡航运建设工程竣工

<正>青海省在黄河上建设的第三个航运工程——黄河公伯峡航运建设工程目前已通过竣工验收。据悉,黄河公伯峡航运建设工程起于康杨水电站,止于公伯峡水电站,航道总里程为55 km,其中天然航道8 km,库区     

开发黄河航运资源 促进西部水路交通发展

一、黄河航运开发现状 黄河是我国第二大河,干流全长5464公里,水面落差4480米,流域总面积79.5万平方公里,流经九省区,联系我国东部沿海、中部和西部三大地带。     

展卓越服务 保平安航程 黄河上的蓝色卫士

河南省地处中原，承东启西，连南贯北，河道通航里程1439公里。其中，黄河航道577公里。自2007年以来，河南省地方海事局创造了全省连续6年零7个多月水上交通安全无责任事故的历史最好成绩。     

打造黄河“黄金水道”共建美丽母亲河

黄河曾是我国历史上最先进行远距离大规模水上运输的河流，但如今，当初的繁荣景象已不复存在。伴随着时光的流逝，作为黄河母亲河健康繁荣的标志——航运，也日渐衰落。由于水资源的过于短缺、自然灾害的威胁及自然条件的恶劣，黄河的航运条件远不及长江，曾经可通航的航线里程也逐渐缩短，     

黄河浮桥：打造跨河安全大通道

黄河从菏泽市东明县焦园乡进入山东境内，流经9市、23个县（区），在东营市垦利县黄河口镇入海，全长628公里，全部为天然航道。在20世纪90年代末，由于上游来水量逐年减少，航道淤浅未治理，航运就此终止。     

船检史话之三十六 《河防通议》与内河施工船

古典治水专著中,最有名气者,当属元朝的《河防通议》,金朝和元朝屡次在黄河决口之际,令都水监部刊发《河防通议》,可见中央机构对此书的重视程度。它是一部论黄河防治的工程类著作。全书围绕农业、防灾、航运和转漕等重点项目进行论述,包括造船的详细用料记载。