三峡升船机水域监管系统明年开建

日前,《三峡升船机水域通航监管系统工程可行性研究报告》(简称《报告》)已获交通运输部批复。总投资达2035万元的三峡升船机水域通航监管系统工程将于明年正式开工建设,完工后,长江三峡通航管理局将在三峡大坝坝前通航水域对过坝船舶实施分离监管。根据《报告》,长江三峡通航管理局将在三峡大坝坝前通航水域内建设升船机雷达站、船舶信号指挥系统、CCTV     

"中国底特律"魂系上海滩

一个幽灵,世界汽车之都威特律的出灵,在黄浦江上空久久徘徊……[编者按]     

基于相对速度障碍的开阔水域避碰方法

在速度障碍理论的基础上建立基于本船船舶领域的相对速度障碍求解方法,该方法可以基于时间序列不断更新计算本船的速度障碍区间和可行改向区间。同时,对于一些特殊障碍物（海上钻井平台、船队等）可将其视为多边形、条形、圆形障碍物进行计算。基于此方法,在当前局面下,本船通过识别与目标船的会遇态势以及与特殊障碍物之间的相对位置关系,计算出既满足良好船艺要求又能避让所有目标的改向角。在改向完成后通过复航模型计算出最早复航时间恢复原航向航行。模拟仿真实验表明,该方法满足开阔水域避碰行动的要求。     

交通部救助打捞局

中国救捞承担着对中国水域发生的海上事故的应急反应、人命救生、船舶和财产救助、沉船沉物打捞、海上消防、清除溢油污染及其他对海上运输和海上资源开发提供安全保障等多项使命，并代表中国政府履行有关国际公约和海运从边协定的义务。     

毅宏游调廷与法拉利联手举办“碧海极驰·崇明之旅”

9月10日,毅宏游艇主与法拉利车主相聚在上海希仕会毅宏游艇俱乐部,为“碧海极驰·崇明之旅”做出发前的最后准备。本次活动聚集了毅宏游艇船东及法拉利车主10多人。按原定路线计划,大家将在希仕会集合,体验“毅宏46英尺贵族动力”的极速魅力。船东及车主乘坐“毅宏63英尺总裁尊驾”由黄浦江一路向北,到达崇明岛,然后上岛体验当地的农家特色生活,乘坐法拉利车欣赏岛上风光,感受游艇生活,体验亲近自然的水上乐趣。     

论船舶污染的国际法律控制

船舶污染,无论是事故性,还是排放性的。,都会给海洋环境造成重大危害为此,国际社会已形成了控制船舶污染的国际条约体系,它包括全球框架性公约,专项国际公约和其他相关的海洋环境保护公约三个层次。