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内河三叉河口水域船舶避碰路径优化研究 总被引:1,自引:0,他引:1
为避免人为失误引起内河三叉河口水域船舶碰撞事故,提出一种新的避碰空间模型--船舶动态避碰空间模型,用于内河三叉河口水域船舶避碰决策,运用遗传达退火算法对内河三叉河口水域船舶避碰路径进行优化,仿真结果表明,所提出的模型及算法可行. 相似文献
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一项驳船水尺计重技术原理 总被引:1,自引:0,他引:1
指出现有驳船水尺计重技术因受波浪干扰,无法得到确定的吃水值,经常引发货物交接纠纷。介绍一项消除波浪干扰新技术,并对其原理进行了分析。 相似文献
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