挂车制动系统的经济型冷却方法

针对长途运输中半挂车长时间运行时车轴制动鼓发热的情况,介绍了一种气压式水冷却制动鼓的经济型冷却方法。     

LED新式灯具在公交车上的应用

公交车是城市的窗口形象,要求夜间亮丽。由于公交车车厢内照明灯具普遍采用的普通荧光灯或白炽灯亮度低,寿命短,且能耗高（如10米长车辆配置6个吸顶组合灯,每个吸顶组合灯内装2只24W白炽灯泡,整车车厢内照明耗电达288W）,为节电节油,延长蓄电池寿命,使得部分驾驶员晚间要么不开灯,要么灯具损坏后不及时更换,既影响了车厢美观,又使晚间行驶的公交车车厢内黑暗,给乘客带来一定的不便和不安全。     

液力缓速器离国内重卡用户越来越近

<正>目前欧洲重卡100%都安装发动机制动,但液力缓速器的装配率也高达60%。发动机制动与液力缓速器并不矛盾,相反,发动机缓速力和缓速器缓速力相加,能够使车辆达到最完美的制动效果。在欧美,重卡搭载液力缓速器的比例已经很高。但在我国,由于价格、法规政策以及用户意识等原因,目前并不普及。不过,国内重卡缓速器市场正在打开,速度比预想得要快。2015年1月17日,中国重汽联手福伊特驱动在地处云贵高原中部、三面环山的昆明举力、了V R115CT卡车     

各向异性沥青防水膜鼓泡扩散机理

目前,用于混凝土桥面或建筑物屋面的防水体系一般都是采用基于正交各向异性沥青膜;其中,苯乙烯-丁二烯-苯乙烯共聚物(SBS)和无规聚丙烯(APP)聚合物改性沥青膜应用范围比较广,但存在自底向上的压力导致膜下形成鼓泡。该文通过弹性力学建模与试验来研究它的扩散机理。为了研究复杂平面应力状态下SBS膜的材料性能,通过双轴拉伸试验对聚合物改性沥青防水卷材(PBM)的正交各向异性力学性能进行试验。然后,对测得的应力-应变数据进行分析,确定纵向和横向的材料特性常数。在混凝土板上进行鼓泡试验,通过控制PBM和混凝土板之间的压力来进行鼓泡扩散机理研究。结果发现:鼓泡在纵向和横向的扩散比值与纵向和横向弹性模量的比值相当。根据PBM的正交各向异性材料特性,通过对椭圆形鼓泡扩散过程观察,提出一个新的模型确定椭圆鼓泡的扩散能量。     

微型汽车制动系统常见故障检修

制动系统是汽车最重要的安全装置之一，一旦出现故障，若不及时采取修复措施，后果将不堪设想。微型汽车(如长安、松花江等)制动系统常见故障及其检修方法如下：     

汽车易损件排行榜

老百姓买辆车不容易，而要保养好一辆车更不易。汽车需要按期维护修理，其中许多零部件属易损件，更要按时更换，否则就会影响行车安全和使用。以下是汽车各系统部件易损程度排序：     

微型汽车制动系统常见故障检修

汽车的制动系统是汽车最重要的安全部位之一,一旦出现故障,后果将不堪设想,微型汽车制动系统常见故障及其检修方法如下:     

钒钛铸铁在汽车制动鼓上的应用

汽车制动鼓是汽车制动系的基础件和易损件。笔者采用钒钛铸造生铁生产钒钛铸铁汽车制动鼓,并进行了有关的试验,为提高汽车制动鼓的性能,寻找出一种适合我国情况的较为理想的材料。