船用行星齿轮传动装置均载技术研究

船用行星齿轮变速器在螺旋桨动力的传送,机电装置的控制中占有很重要的地位,采用高效的行星齿轮机构,可以有效提高动力的传送效率,同时降低了船舶运行的成本。在常见的行星齿轮传动装置中,通常由液力变扭器共同组成基于液压控制的自动变速器。因此,本文重点研究2K-H型传动装置的基本结构,并根据传动原理和齿轮传动的有关规律,建立齿根过渡方程,通过分析支架作用力的形成,设计一种平衡式的动力传送均衡装置,最后通过仿真对有关基本参数进行设计。     

一个应用复合箱体结构传动箱的柴油发电机组设计

因运载车辆或其它条件限制,在某些情况下,柴油发电机组设计中需将发电机布置在柴油发动机的侧面,以减小机组在长度方向的尺寸。本文对该种布置方式的力学特性进行了分析,并从传动齿轮箱设计和柴油发电机组结构总成方面提出了合理的设计方案,产品经运行效果良好,证明具有使用价值。     

静液压储能传动汽车动力源系统的匹配效率

为了便于进行汽车动力源系统的参数选择和设计，在试验数据的基础上运用曲面拟合和二维插值的方法，通过模拟计算绘制了液压泵的特性等值曲线；综合发动机和液压泵的特性曲线，分剐对发动机与液压变量泵、定量泵进行了匹配效率分析；考虑蓄能器的效率，建立了发动机与液压泵、蓄能器的效率数学模型以及效率脉谱图，定义了系统效率概念并以此评价动力源系统的经济性，得出了发动机与变量泵、定量泵匹配的效率关系以及动力源系统的最佳工作范围。     

东风系列重型车离合器机构故障检修

东风系列重型车离合器是采用液压远距离操纵,带气压向服助力器,它具有传动效率高、接合平稳、操纵轻便等优点.但是,在使用过程中,驾驶员忽视了对离合器的正常调整、检查和养护,致使离合器的工作性能不能得到充分的发挥,其中东风EQ3242G、EQl290G、EQl208G系列重型车离合器操纵机构沉重、反弹,离合器打滑等故障频繁出现,成为该系列车型投放市场以来,故障率发生较高车型.     

2007亚洲动力传动展、2007亚渊物流展金秋十月盛装登陆上海

2007亚洲国际动力传动与控制技术展览会（亚洲动力传动展）与2007亚洲国际物流技术与运输系统展览会（亚洲物流展）．将于10月10日-13日在上海新国际博览中心隆重举行。届时．2000家展商将在85000平方米的展出面积上．全方位展示动力传动与物流领域最新产品和尖端技术。两大展会预计将吸引全球超过6万名专业观众前来参观并洽谈业务．     

串联式混合动力系统技术研讨

1 串联式系统的基本结构 串联式系统由发动机、发电机、储能装置、电机控制器、和车辆传动系组成,其基本结构如图1所示.     

变速比转向器齿轮副的机理分析

本文运用啮合原理分析方法给出了变速比转向器齿条齿扇传动的啮合线方程、齿扇的齿廓方程,导出了锥形齿扇被切削时小端不根切、大端不尖的变位系数和齿扇几何尺寸计算公式。     

汽车传动系最优匹配评价指标的探讨

本文探讨了汽车动力传动系统最优匹配的评价指标,提出了动力性发挥程度的评价指标——驱动功率损失率、经济性发挥程度的评价指标——有效效率利用率、用能量效率指标来统一汽车动力性与燃油经济性指标,并以上述三个指标作为动力传动系统最优匹配的评价指标。     

准双曲面齿轮传动的动载荷计算

本文以准双曲面齿轮传动系统为研究对象，考虑齿轮副在回转方向与各支承方向上的振动自由度，建立了齿轮系统的动力学模型，推导出它的运动微分方程，提出该参数激励方程组的求解方法，并进一步研究这一齿轮传动系统的激励特性，精确地计算出齿轮上的动载荷及各种转速下的动载系统。