贯彻落实科学发展观 做大做强中远集团

1961年4月27日，中国远洋运输总公司宣告成立，开启了中远近半个世纪的辉煌历程。经过45年的发展，中远集团已经从成立之初仅有4艘船舶、2．26万载重吨，发展成为目前拥有和经营着640余艘现代化商船、3800万载重吨，年货运量超过3亿吨，远洋航线覆盖全球160多个国家和地区的1300多个港口的跨国远洋运输企业，船队规模稳居中国第一、世界第二。正逐步确立起在航运、物流和修造船领域的领先地位。     

国际信息

公约与法规印巴正式签署海上船运公约2006年12月14日,印度和巴基斯坦在新德里签署了一项海上船运公约,这项公约是对1975年两国船运公约的修订。根据公约,两国贸易货物可通过第三国货船直接出入各自的港口运输,挂有印度或巴基斯坦国旗的货船可从各自的港口承运第三国的货物直达对方港口,这将是35年来两国中断直接货物运输以来首次恢复海上货物运输。(中国船级社)     

国家税务总局：车船税将“两税合并”：《车船税暂行条例（草案）》已正式经国务院审议并通过

来自国税总局消息，《中华人民共和国车船税暂行条例（草案）》已正式得到国务院审议并通过，新的草案将被进一步修改后公布施行。     

3.5万吨级煤码头的升级改造

通过对沙角煤码头工程码头结构、装卸工艺、附属设施的分析,随着船舶大型化及高等级航道的发展,研究码头需升级的必要性,并提出升级改造方案。     

250m^3h水力冲砂船节能效果分析

通过２５０ｍ＾３／ｈ水力冲砂船与５００ｍ＾３／ｈ耙吸式挖泥船的能耗与经济性指标的分析比较，得出水力冲砂船投资少、效益高、能耗省，是一种较实用的工程船舶。     

300吨级货船船体改型探讨

本文以某300吨级货船改造成机前货船为例，介绍了一种省工、省料、节能的船体改型方案。     

世界巨无霸矿船靠泊青岛港矿石码头

4月2日,青岛港20万吨级矿石码头顺利接卸完国内目前接卸的最大的矿船“爱斯特”轮。该轮长340米、宽57米,足有3个足球场一般大,目前在世界上排名第四大船。该轮为O B C(油、矿两用船)型船,设计载重量为30.6万吨,实载矿石24万吨。世界巨无霸矿船靠泊青岛港矿石码头$青岛港新闻中