几家欢喜几家愁（上）——评美国1998年《海上货物运输法》草案

1893年．美国首开先河制定了世界第一部专门规范海上货物运输的法律——《哈特法》。在它的带动下、其他国家相继效法，纷纷制定自己的海上货物运输法律．从而导致了1924年《海牙规则》的问世。1936年．美国通过了《海上货物运输法》(美国法典第46类第1300条及以后诸条等)，把《海牙规则》略加修改后并入为国内法。随着社会经济与技术的发展、货物运输的集装箱化和国际海运立法的频繁更新，     

城市轨道交通AFC系统如何避免低价中标——第五届城市轨道交通AFC应用技术研讨会在西安召开

中国轨道交通产业的迅速发展和网络化进程的加快，使得AFC市场日益繁荣。国内较早从事AFC行业的企业逐渐壮大，国外AFC企业陆续进入中国，他们或以“联合体”的形式或以独立形式逐鹿市场，而一批新的企业也正高调进入人们的视野。市场的巨大潜力不断洗牌旧的竞争格局，市场的发展也总是伴随着波折、反复、竞合，却又在反思中进步，在新的市场机遇和市场规则下，     

“这是一个个案”与“下不为例”

中国输美轮胎特保案的成立之后。会不会引起一场中美贸易大战。甚至牵连爆发全球性的贸易大战。这是人们所普遍耽心的。但现在看起来不会。     

对“紧迫局面”解释的探讨

“紧迫局面”是两船避让过程中客观存在的，也是生活费员应该尽力避免发生的一种局面，规则对此没有下定义，也未作明确的解释，致使航海界对它的认识长期得不到统一，本文在评析国内外关于紧迫局面的解释的基础上，提出一个定性和定量的概念，供同行们参考。     

锚机液压系统故障的处理

针对启航后锚机液压系统意外故障的问题,轮机员应如何进行应急处理,船舶如何维持正常的营运业务使公司的损失降至最低及事后分析和避免事故重演等问题进行分析,并提出相应建议。     

汽车风道的设计

汽车风道是空调通风系统的重要组成部分,风道的设计是否合理直接影响人体的舒适度。为了降低在设计过程中由于风道的设计不合理而带来的影响,文章阐述了风道设计的11项规则、降噪和降阻措施以及性能要求,并结合项目的实际应用情况,介绍了某车型吹面风道的改进方案和CFD分析效果,表明使风道拐弯处平缓和横截面大小基本一致后,满足气流平稳和前挡风玻璃除霜/除雾的要求,在今后设计中具有指导意义。     

如何加强ISM规则的检查

ＩＳＭ规则已经在我国实施，如何在实际工作中加强对这一规则的检查，是我们港临面临的一个新的课题，针对这一检查项目，结合在实际工作中的做法，文章论述了如何结合ＰＳＣ加强对这一规则的检查，着重强调了在初步检查和详细检查阶段需要检查的项目，做法及注意事项。     

对“追越”条款若干问题的探讨

《国际海上避碰规则》中的“追踪”条款存在着一些模糊的地方，让海员们难以理解，往往导致事故的发生，本文对其中若干问题作一探讨，以帮助或指导船员实践。     

从S轮进水事故看ISM规则的执行

通过对Ｓ轮在大风浪中航发生进水事故的叙述与分析，指出了这类事故的可预见与可避免性，并就如何正确执行ＩＳＭ规则，杜绝这类事故的发生提出了一些设想和建议。