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211.
张宗浩 《天津航海》1999,(4):12-12,15
IMO通过的各项相关决议,文件是对1972年国际海上避碰规则的最权威解释,STCW78/95公约对规则的影响是广泛的,本文拟就此略谈浅见,抛砖引玉。  相似文献   
212.
基于模糊神经网络的动力定位系统   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对船舶动力定位系统,采用神经网络来实现模糊控制的模糊化、规则推理到反模糊化的整个过程,并且采用BP算法进行网络学习;同时针对船舶的纵向运动进行了仿真、比较与分析。仿真结果表明,这种模糊神经网络对船舶的动力定位实施的可行性及有效性。  相似文献   
213.
政策     
《中国远洋航务》2008,(2):92-92
国务院国资委出台 中央企业履行社会责任指导意见;中国粮食制粉出口实施配额制;《中华人民共和国港口设施保安规则》3月1日施行;交通部严查船舶异地建造(重大改建)检验行为;两部门发公告增加589个加工贸易禁止类商品目录;美国修订新能源法 鼓励沿海运输;[编者按]  相似文献   
214.
对根据04规则实施后的新《中华人民共和国海船船员适任考试大纲》命题的船员适任考试“船舶辅机”试卷的整体结构、知识内容覆盖情况、试卷特点等作了深入分析,探寻“船舶辅机”大纲和考试试卷的发展方向,为今后的船员适任考试教学与培训工作提供参考。  相似文献   
215.
刘昭青 《世界海运》2008,31(2):57-57
IMO散装液体和气体分委会(BLG)第12次会议于2008年2月4~8日在英国伦敦总部召开。BLG同意MARPOL附则Ⅵ的修正草案和氮氧化物技术规则的修正案。这些修正案现将提交今年3月的海环会第57次会议。该会议将进一步讨论包括有关船舶减少硫氧化物和微粒物质排放的3个含量选项及新发动机氮氧化物规定、氮氧化物技术规则等许多事项。现将该次BLG会议情况加以扼要介绍。  相似文献   
216.
2007年10月1日中华人民共和国船舶签证管理规则(以下简称07规则)已经实施(2007年10月1日至2008年7月1日为新规则实施过渡期)。新规则是顺应海事管理发展形势和现阶段的执法环境的产物。新规则的实施使船舶签证管理的科学化、规范化又向前迈进了一步,使签证工作更加贴近实际、更便利的服务管理相对人。这是海事机构建设三个海事的具体体现。从《93规则》到《07规则》,内容和形式发生了较大的变化,为方便海事执法人员在工作中具体实施,本文就《07规则》的新更改部分作一浅析,请各位同行、朋友多加指正。  相似文献   
217.
为扩大出口,中国政府数年前规定外国投资企业可以享受更低的企业所得税率,普通中国企业所得税是33%,但沿海经济区的外资企业只需按照正常税率的一半缴纳。但2008年1月1日开始,中国将取消内外资企业的双轨税收政策,这也是美国一直反对的“违规补贴”行为。不过尽管中国政府两税合一政策对出口企业的影响超过半数,但对中美两国巨大的贸易逆差并不会有直接影响。  相似文献   
218.
在各种利好政策的拉动下,我国的商用车一路高歌猛进,其中代表性产品大客和重卡的增幅在2010年前3季度甚至一度超过了50%.而与此相对应的是,商用车企业的队伍也在不断壮大;但在新晋企业中,能够迅速崛起跻身行业前列的却寥寥无几,更多的新加入者在统计数据中只能被归在"其他"一栏中,在行业中呼风唤雨的依然是那些传统的商用车企业.  相似文献   
219.
编者的话     
2月13日,世界贸易组织(WTO)就美国、欧盟、加拿大诉中国汽车零部件进口关税案作出了初步裁定:中国制订的《构成整车特征的汽车零部件进口管理办法》违反了WTO规则。  相似文献   
220.
<正>即便是安全车4次出动,摩纳哥站也没有太多的精彩可言。看来不加油这项技术规则实在是太烦人了,让F1少了太多乐趣。摩纳哥街道赛的乐趣本来很多,而取消了中途加油之后,这些乐趣都被剥夺了。虽然撞车也比较刺激,但是我还没有恶趣味到只想着在摩纳哥站看撞车,相信大部分观众也不会这么想。他们希望看到精彩的比赛,而不是混乱的场面。嗯,这么说也许不太厚道,但这不是事实么?让我们看看这一战  相似文献   
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