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371.
372.
W轮,1978年6月建造,10020总吨,16130载重吨,船长149.8米,宽21米,深12.25米,最大高度42.25米,航速11.5节,船员27名,环球航行。2007年,该轮在巴西某港接受PSC检查时被滞留。在检查中被查出缺陷20多项,其中6项为滞留项目。 相似文献
373.
《中国远洋航务公告》2009,(11):74-75
散货船
近来好象世界的重心都移到了中国,二手船中国买家买了差不多一半。大型船的成交量缩小一半,但是价格相对稳定。船价指数平均下降1.75%,5年船龄估计5590万美元(17.2万载重吨),3410万美元(7.4万载重吨),2860万美元(5.2万载重吨)。 相似文献
374.
375.
中国船舶工业行业协会 《中国船检》2006,(8):78-79
2006年上半年,我国船舶工业在去年快速发展的基础上,继续呈现良好的发展态势.新承接船舶订单大幅提高,主营业务收入、船舶出口创汇、利润等主要经济指标都大幅增长。
基本情况
1、新接订单大幅增加
全国新承接船舶订单1608万载重吨.同比增长113%;手持船舶订单5092万载重吨,同比增长43%.造船完工量528万载重吨.同比下降15%。按我国和英国克拉克松研究公司对世界造船总量的统计数据.我国造船完工量、承接新船订单和手持船舶订单分别占世界市场份额的15.3%、27.1%和20.3%。以手持订单计。 相似文献
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377.
我从来没有把任何一款摩托车和暴力联想到一起,我觉得那是对这种机械和科技完美结合的艺术体的一种亵渎,但我不明白为什么2005年出产的铃木GSX-R1000要称之为“K5”,从我有限的一点英语词汇中挖出两个以“K”开头的单词。那就是“KISS”和“KILLER”了,前者显然不合适,所以我们姑且称他为杀手吧! 相似文献
378.
周云龙 《青岛远洋船员学院学报》2012,33(1):27-29
随着国际航运业的快速发展,尤其是铁矿石用量的增长,为了提高运输能力和效率,增加单程运输吨位,提高经济效益,船东更倾向建造吨位大的散货船舶。大型散货船也是未来发展的趋势。20.5万吨散货船是目前国内建造的吨位最大的散货船。本文介绍了国内建造的首艘20.5万吨散货船结构优化设计方法 相似文献
379.
中国船舶工业行业协会 《中国船检》2005,(8):70-71
上半年,我国船舶工业生产继续保持快速增长,造船完工量大幅提高,船舶出口显著增长,经济效益稳步提升。预计下半年船舶生产将继续保持快速增长势头,全年造船完工量有望突破1000万载重吨。 相似文献
380.
散货船“A”轮2001年建造,74269载重吨。2004年某日凌晨在距目的港约90n mile的浅海水域搁浅。现就本次事故原因分析如下: 相似文献