中国造30万吨浮式储油船

中国迄今为止承接的吨位最大、造价最高、技术最新的30万吨海上浮式生产储油船(FPSO)船体建造合同日前签订。FPSO是海洋石油开发的关键设施，主要用于海上石油、天然气等能源的开采、加工、储存、外运。据专家预测，今后若干年内。国内外海上石油开发商迫切需要订造大批FPSO等海洋工程产品。此次订造的FPSO船体为双底双壳结构．配有140人工作居住的上层建筑及直升飞机平台，有16个货油舱、     

最大的GL级超级油船命名：Athenian Victory

上海，2009年8月20日——超大型原油运输船“Atheman Victory”的命名仪式于本月十九日在位于韩国蔚山的世界最大船厂现代重工举行。该船预定于本月二十七日交付给希腊船东一一雅典海运公司（Atheman SeaCareers）。该船船体编号为2002，是四艘318，000载重吨系列超级油船中的第一艘。入级检验委托德国劳氏（GL）实施。     

用于ACS1000标准交流驱动装置的仿真工具

ＡＣＳ１０００是ＡＢＢ公司新推出的用于中等电压设备的标准交流驱动装置，在其开发过程中计算机仿真起了重要的作用。不仅项目的复杂性和多样性需要一种有效的仿真工具。同时设定的成本和时间目标也此有要求。Ｓａｂｅｒ仿真工具全面满足了各种要求，并提供了必要的设计与实际要求吻合情况的校验。由于动力实验中仿真与试验相结合，大大提高了设计的耐久性和可靠性，因此使产品的优化成为可能，这有利于产品的广泛应用。     

吨/循环在半潜式钻井平台的应用

本文从实际应用出发,简明扼要地叙述了吨/循环在半潜式钻井平台隔水管张紧器钢丝绳移位切割过程中的指导作用,以期与海洋钻井的同行们共同探讨吨/循环的实际应用.     

CA1170P2K1L2型载货车发动机常见故障及修理

解放CA1170P2K1L2型载货车为一汽九吨车的基本型,该车装备德国道依茨BF6M1013EC型发动机,具有技术先进、结构合理、动力强劲、油耗低等特点.     

大秦线牵引动力全面步入“和谐”时代

日前,随着150台韶山4型机车相继调拨外局,大秦线组合万吨列车全部改由“和谐2型”电力机车牵引,列车控制也从人工模式同步升级到DP动力分布控制模式。至此,大秦线单元万吨、组合万吨及2万吨列车的牵引动力全面步入“和谐”时代。     

公司

中海发展巨资订造5艘油船 中海发展12月22日晚间发布公告称,公司及全资子公司中海发展（香港）航运有限公司于22日与大连船舶重工及中国船贸签约建造两艘32万载重吨原油船和三艘11万载重吨成品油／原油船,总价为3．51亿美元。     

把好中国造船业的“舵盘”

近日,一则行业内的报道引起笔者注意。国际权威造船航运调研机构克拉克森数据显示,2011年第一季度韩国造船行业的订单量为329．8582万载重吨,赶超了中国195．1146万载重吨的记录。同时,韩国造船行业承揽的新船舶数量达90艘,中国则为88艘,并且多为具有高附加价值的造船订单。     

船舶产业演绎新特点 激流勇进智者赢——2012年世界船舶产业发展回顾及2013年展望

2012年,全球新造船市场持续低迷,新接订单以载重吨计较上年下滑45%,克拉克松船价指数较年初下降8%,双双创下2004年以来新低,市场竞争异常激烈。船市调整的长度和深度远超预期,倒逼世界造船产业竞争不断演绎出新的时代特征。唯有把握趋势的智者,才是最后的赢家。