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提出一种基于串口通信来实现对汽车电控单元ECU代码的下载和调试方法,以解决长期以来依赖BDM对ECU进行代码下载和调试过程中出现的诸多不便.以美国飞思卡尔汽车级微控制芯片HCS 9S12为研究对象,通过自主开发的调试软件实现了无BDM对ECU的代码下载与调试,实践证明该方法简单、可靠、成本低,有一定的应用推广价值. 相似文献
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高英林 《城市轨道交通研究》2017,20(1)
上海市轨道交通12号线是经由上海中心城区的一条加密线路,不仅需要穿越密集居住区、历史保护建筑、深桩基群、复杂的地下管线、运用中的高架道路的桩基及运营中的轨道交通线路区间,还要处理好与已运营线路的换乘问题,设计难度很高。从线路、建筑、结构、设备等方面简要总结了设计中遇到的难题,以及相应的设计思路和所采取的主要技术措施。该线的施工和运营实践表明,当时采用的设计方案是可行、有效的。 相似文献
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分析了电力推进装置的优点及其应用在12缆物探船上所带来的益处。该船采用电力推进系统不仅满足多种工况作业和航行的需求,而且所有的推进装置都可以分开控制,也可以在驾驶室通过联动控制系统综合控制。 相似文献
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舰用12脉波整流器直流侧谐波分析 总被引:1,自引:1,他引:0
针对现代舰艇直流电网的谐波问题,在分析负载并联的12脉波整流站基本工作原理和理想条件下特征谐波的基础上,采用调制理论和傅里叶分析方法对交流侧电压不对称、触发脉冲间隔不对称和变压器漏感引起的换相问题等非理想条件下,整流系统直流侧输出电流(电压)的谐波情况进行理论分析和仿真验证。计算和仿真结果表明:交流侧电压的不对称和触发脉冲间隔的不对称会导致12脉波整流系统直流侧输出电流(电压)的2,4次等低次非特征谐波显著增多,而考虑变压器漏感引起的换相时,则直流侧输出将含有6 n次谐波分量且其他各次非特征谐波含量和总的谐波畸变率增加很多。 相似文献