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491.
张华志  谢红 《电力机车技术》2002,25(5):26-27,32
从线芯选择,铠装层选择,绝缘层选择方面对城市轨道交通33(35)kV环网电缆结构选型作了分析,综合考虑实际施工时可能产生的影响,得出了较适宜城市轨道交通的33(35)kV环网电缆的型号。  相似文献   
492.
493.
覃翼  刘土光 《中国造船》2004,45(B12):102-105
本文主要研究了加筋夹芯复合壳体的结构强度。分别从对模型施加大小不等的外载,改变夹芯材料,以及改变筋的厚度及分布等三个方面,分析夹芯材料和壳体的响应,旨在了解加筋复合壳体各体素对其结构强度的影响的一般规律,为优化设计作支持。本文的研究成果可供有关工程设计参考。  相似文献   
494.
495.
496.
天马TM150-5     
陈兴燕 《摩托车》2006,(4):23-23
一个风和日丽的下午,我独自一人走过一家摩托车行,不经意地看见一辆大太子型摩托车摆在展台上,款式、颜色特别酷。我径直走到样车前打量一番.一种征服的欲望让我跨上酷车,高矮合适,乘坐很舒服。这就是我后来购买的天马TM150-5摩托车。  相似文献   
497.
可拆芯式锚索施工技术   总被引:1,自引:0,他引:1  
以地铁某车站深基坑支护为例,阐述了地铁区间隧道采用盾构法施工和明挖车站采用桩锚索支护的相互影响,介绍近几年来遇到的一些难题及采取的解决措施.基坑采用钻孔灌注桩及预应力土层锚索的支护体系,保证深基坑施工期间的相对安全,但是基坑支护体系中的锚索伸入了盾构区间隧道范围内,无形中给盾构掘进制造了障碍.现采用可拆芯式锚索,既解决了基坑支护难题,又避免了给下一步的盾构推进施工造成障碍.该方法在地铁领域的设计与施工有着重要的参考价值,可以在同类地下工程中推广应用.  相似文献   
498.
发展中的汽车防盗系统   总被引:1,自引:0,他引:1  
目前防盗器按其结构与功能可分四大类:机械式、电子式、芯片式和网络式,四者各有优劣,汽车防盗的发展方向是向智能程度更高的芯片式和网络式发展。  相似文献   
499.
500.
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