红塔杯北京（首届）汽车运动会开赛

由北京电视台《我爱我车》栏目主办的“2005年红塔杯北京(首届）汽车运动会”于2005年4月17日在北京金港汽车公园举行。该活动通过“汽车投掷”、”汽车沙壶”等趣味性的比赛项目，为广大车主搭建一个交流汽车知识、提高驾驶技术的平台．从而达到”发展全民健身，弘扬汽车运动”的目的。     

莫斯科单轨车辆运营保养过程的机械化

1999年，在莫斯科政府的组织下成立了“莫斯科单轨铁路股份有限公司”，并核准了莫斯科单轨铁路发展纲要，确定在莫斯科建设单轨铁路。     

回顾2004硕果累累展望2005满怀信心--全路运输工作会议在北京召开

2005年1月20—21日，全路运输工作会议在北京召开。这次会议的主要任务是学习贯彻中央领导关于做好铁路工作的一系列重要指示和全国铁路工作会议精神，总结2004年运输工作，分析面临形势，部署2005年重点任务。国家发展和改革委员会副主任欧新黔出席了会议。     

民企造车在沉默中寻找希望

正如2003年进军汽车的热潮一样，2005年，民企正经历汹涌的汽车大退潮。2005年1月18日，夏新电子召开董事会，决定撤出对汽车行业的投资，距信誓旦旦高调宣布斥巨资1．75亿元与南汽合资成立南京君达汽车车身有限公司不到一年时间。与此同时，亦有消息称，美的方面在最近的调整中，也将汽车业务排除出一线阵营。而日前国内家电大鳄奥克斯集团也郑重宣布全面退出汽车行业。     

北京公路学会2004年工作计划

2004年是北京公路学会成立20周年的日子。在市科协和市交通委的领导下，在各挂靠单位的大力支持下，北京公路学会于4月25日召开了第五届会员代表大会，顺利通过了换届选举工作，产生了新一届公路学会理事会。     

耐人寻味的沪杭磁悬浮项目“两步走”建设模式

据上海市政府一位知情人士透露，沪杭磁悬浮上海市区段——龙阳路至虹桥机场——已获国家发改委批准建设，但目前仍未公布。而原规划中的“上海市区至嘉兴”（由上海建设）、“嘉兴至杭州东站”（由浙江建设）部分，则可能要到2010年上海世博会之后才开始建设。     

2002年末看中国汽车工业

我国汽车工业在进入新世纪以后 ,迎来了令人振奋的快速发展的新局面。继 2 0 0 0年汽车产量突破 2 0 0万辆之后 ,2 0 0 2年产量有望超过 3 0 0万辆 ,稳稳跻身于世界汽车大国之列。汽车工业向我们企盼已久的、成为国家支柱产业的目标大大迈进了一步。　　近两年汽车工业的快速发     

发挥铁路保价自身优势满足货主第一需要

1991年《铁路法》实施，铁路开办保价运输业务。多年来，我们深刻认识到，货主托运货物的第一需要不是要取得损失后的赔偿，而是要把货物安全地运到目的地。通过运输使货物升值，获取更多利润，这才是货主托运货物的第一需要。如果货物在运输途中受损，通过保价使损失得到补偿，这处于第二，也是托运、承运方在不得已的情况下采取的补救措施。     

中高级轿车市场下半年预测

在轿车“如火如荼”的行情中,最亮的亮点是中高级轿车,今年上半年的中高级轿车销量已达19.4万辆,超过了2001年全年的销量,同比增长95％,高于行业平均增长率3个百分点。 中高级轿车在整个轿车市场中的比重在不断增长,如1月份达到轿车总销量的17.4％,6月份达到了22.4％,半年间增长了