上海轨道交通3号线简介

轨道交通(有轨电车、市郊铁路、地下铁道、轻轨铁路)是解决城市交通的理想工具。上海市轨道交通3号线的设计工作已于1997年5月完成,并通过了专家审定,现已进入施工设计阶段,个别工程已付诸实施。 修建快速轻轨铁路势在必行 随着上海市经济和建设的不断发展,人口迅速增加(常住人口1300万,流动人口300万),城市规模不断扩大,城市对交通需求量急剧增加,近几年,虽然进行了较大规模城市交通建设,使日趋紧张的交通状况得到了一定缓和,但仍无法改变居民“乘车     

推木船推木架模型试验及原型设计依据的探讨

在国内首次进行的船模推木架顶推木头的模型试验中，采用电阻应变测试方法，进行了模型推木架受力的测试，并在分析计算测试数据的基础上，应用了相似理论进行换算，提出了原型设计依据。     

内河简易自航自卸船的设计探讨

本文以一艘载砂量约220t的内河简易自航自卸式运砂船为例，对在设计过程中涉及的结构、总体布置、自卸系统、轮机等较特殊的问题进行了初步的探讨。     

北京地铁10号线北土城站—安贞门站区间明挖段提前进暗挖隧道施工技术

在城市地铁暗挖隧道的施工中,经常要借助明挖车站或明挖区间作为暗挖隧道的施工通道和提升口。为了加快进度,需要在明挖车站或明挖区间未施工二衬结构的情况下提前进洞。以北京地铁10号线北土城站—安贞门站区间从区间明挖段提前进暗挖隧道施工为工程背景,介绍进洞施工的施工组织、施工方法和技术措施,确保提前进洞的施工安全和质量.加快了施工进度,保证了节点工期。     

北京地铁10号线三元桥站结构工程冬期施工技术

北京地铁10号线三元桥站施工工期紧,主体结构钢筋混凝土施工跨过整个冬期,冬期施工如果不采取特殊的控制措施.钢筋混凝土质量将难以保证。施工现场通过认真研究分析,从混凝土原材料控制,混凝土拌和温度,混凝土运输,并采用大棚把基坑全部覆盖,在基坑内设保温设施等辅助措施,不仅提高了工作效率,确保了施工质量,而且最终提前完成了整个车站主体结构的施工,确保了10号线一期工程的节点工期。     

木材船的安全运输

对木材材的安全运输，尤其是在如何防止进水，防止甲板货的散裂以及采取的措施等方面作了详尽的说明。     

物流园区规划中的交通预测及交通影响分析

本文以苏州白洋湾物流园区为例,研究了如何利用现有数据对未来物流园区产生的交通流量进行预测,及对周边地区道路交通产生的影响进行分析与评估。研究结果对于物流园区内交通规划具有重要的参考价值。     

国际航运十大新闻

全球部分港口装卸能力严重短缺压港状况日趋严重；中远步入全球500强；巴拿马运河扩建工程开工；全球最大LNG船在大字命名下水；新造船市场高度繁荣     

株洲航电枢纽平面布置研究

株洲航电枢纽位于湘江下游,以通航为主,同时具有发电、防洪等多项功能,坝址河段平面形态为分汊微弯,通航建筑物的平面合理布置尤为重要,应首先满足通航条件.枢纽平面布置的备选方案有3组,根据模型实验研究成果,推荐右岸永久船闸、左岸电站的平面布置方案,并对口门区斜向水流通过布置导流墩进行导流,改善下游通航条件.     

国际、国内海运市场运价简况

1 金融危机加剧，国际干散货运价降7成 10月31日，波交所干散货综合运价指数（BDI）报收851点，较上月下降72％，较去年同期下降92％。海岬型船报收1265点，较上月下降70％；巴拿马型船报收677点，较上月下降68％；大灵便型船报收583点，较上月下降78％，