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世界造船史,可以称为一部“东移史”。世界造船业经历了从欧洲到美国再到亚洲的几个发展阶段。进入21世纪,中国造船业在“航运盛世”的推动下异军突起,发展迅猛,有望成为造船业新的“龙头”。造船业正从韩国、日本牵头,中国紧随,向中国牵头,韩日紧随转变,我们可以形象的称为:从“二拖一”到“一拖二”。 相似文献
272.
273.
274.
陈联彬 《现代城市轨道交通》2006,(2):73-73
在近郊运输和地铁范围降低运营费和线路维修费变得越来越为重要。为此,德国Windhoff铁路设备技术股份有限责任公司20世纪90年代研制出处理钢轨表面的可双向运行车辆。该车打磨钢轨,可降低噪声,防止波纹形成等。为对全部铁路网进行打磨并使钢轨表而保持平滑状态,纽伦堡交通公司订购了Windhoff SF 50型钢轨打磨车。该车具有2个动力转向架,转向架中心销间距6400mm, 相似文献
275.
276.
[背景介绍]自20世纪50年代初组建以来,兰州军区空军某汽车营一连已连续53年保证行车安全,累计安全行车3500多万公里,上百次出色完成重大保障任务,先后荣立集体三等功7次、集体二等功1次、集体一等功1次,43次被四总部、空军和军区空军表彰为“红旗车分队标兵单位”,连续8年被上级评为“基层建设先进单位”。 相似文献
277.
抗美援朝战争从1950年10月25日开始至1953年7月27日结束,历时2年零9个月,区分为运动战和阵地战两大阶段。期间,我志愿军车勤人员共完成200余万辆次、480余万吨物资前运任务,后送了大量伤、病员,完成了大批武器装备牵载机动任务,在我军军交运输史上谱写了光辉的篇章。 相似文献
278.
我国预防交通事故工作起步较晚,且长期只有公安机关交通管理部门(以下简称“公安交管部门”)唱独角戏。进入21世纪,政府重视程度有所提高,但缺乏预防交通事故基础理论指导,负有职责的十多个政府部门工作思路模糊,各自为政甚至相互制约,有限的行政资源被大量浪费。交通事故频发和紊乱的预防交通事故格局。与“以人为本”的基本国策不相适应,亟需采取有力措施予以改变。为此,政府领导应当尽快提高对道路系统商品属性、交通事故性质及发展规律预防交通事故内涵的认知度,提高预防交通事故责任主体意识,及时修补缺失的理论,科学界定政府有关部门工作定位,构建政府领导下的预防交通事故体系,最大限度整合政府有关部门行政资源,充分发挥部门专业优势,促使科学预防交通事故工作顺利展开。[编按] 相似文献
279.
280.