《散装运输危险化学品船舶构造和设备规则》修正案生效

国际海事组织海上环境保护委员会第54届会议于2006年3月24日以MEPC.144(54)号决议通过了《散装运输危险化学品船舶构造和设备规则》(BCH规则)修正案。BCH规则在《经1978年议定书修订的<1973年     

《73/78防污公约》附则Ⅰ和附则Ⅱ 2004年修正案的生效对策研究

《经1978年议定书修订的1973年国际防止船舶造成污染公约》（《73／78防污公约》）的附则Ⅰ-防止油污规则和附则Ⅱ-控制散装有毒液体物质污染规则的2004年修正案将于2007年1月1日生效，如何更好的履约是我们的当务之急。本文就新修正案的内容及对策进行解析和探讨。     

船舶最小推进功率导则应对研究

国际海事组织（IMO）海上环境保护委员会第76届会议（MEPC 76）以通函形式批准了“确定在不利海况下保持船舶操纵性的最小推进功率导则”（MEPC.1/Circ.850/Rev.3），中国提议的船舶低航速推力减额系数t和伴流分数w的默认取值（t=0.1,w=0.15）被正式采纳。论文梳理分析现有导则与临时导则的差异，总结中国在导则制定过程中开展的应对研究工作，对比分析主流船型对临时导则和现有导则要求的符合状况以及不同版本导则中风浪增阻预报方法的差异，评估推力减额和伴流分数取值对最小推进功率评估的影响，为船舶最小推进功率导则在国内履约实施提供指导。