丰田计划在2015年前将氢动力汽车成本降至每辆5万美元

全球第二大汽车制造商日本丰田汽车希望在2015年开始出售氢动力燃料电池环保汽车前，先将这种汽车的成本由之前每辆超过100万美元降为5万美元。     

IMO淘汰单壳油轮时间表开始生效

IMO2003年海环会(MEFC)第50次会议通过的MARPOL公约的修正案于2005年4月5H开始生效。该规则将禁止单壳油轮载运重油．规定基于其交付年限。有关单壳结构油轮必须淘汰或改装为双壳油轮。根据修订的MARPOL附则Ⅰ之13(3规则。淘汰C1(MARPOL规定之前的)油轮最后日期从2007年提前为2005年。淘汰C2和C3(MARPOL规定的和较小的)油轮从2015年提前为2010年。     

突破产业桎梏--论电动汽车标准化

专家预测,到2010年中国石油需求量将达到4亿多吨,但我国的石油产量目前仅有16亿到17亿吨左右。目前1／3石油用于汽车,预测2015年汽车消耗石油能源将达总量的2／3。石油资源成为我国新型工业化发展道路的制约瓶颈,甚至影响到国家经济安全。     

广东省2015年下半年公路工程质量状况分析

我省在建高速公路项目自从推行“双标管理”以来,在时间紧、任务重的情况下,狠抓工程质量管理,经过各参建单位的不懈努力,成效显著,工程质量水平不断提高,各项监督及交竣工工作高标准、严要求完成.对2015年下半年我省公路工程质量状况进行分析,对今后的工作起到一定的借鉴作用.     

解析欧盟新规,探讨我国未来卡车发展趋势

欧洲商用车长时间走在世界的前列,其技术与法规一直是我国商用车发展的风向标,对我国卡车行业有着巨大的引导作用.本文通过介绍欧盟指令(EU) 2015/719,以及该指令发布后,其他相关配套法规的制修订情况,以此探讨我国未来卡车的发展趋势.强调新的空气动力学驾驶室(aerodynamic cabs)造型也将是我国未来卡车发...     

“十五”科技发展规划和2015年远景目标纲要编制思路

本文通过对企业技术创新的现状，面临的形势，以及技术创新的基本原则，总体目标，重点领域的论述，详细介绍了公司《“十五”科技发展规划和2015年远景目标纲要》的编制思路。     

技术引领市场 创新改变未来——中国高铁行业唯一顶级盛会9月重磅登陆上海

中国是世界上高速铁路运营里程最长、运行速度最高、在建规模最大的国家，到2015年规划投资近五万亿。铁路是服务大众交通体系最重要的组成部分之一，未来30年都依然处于黄金发展期。随着中国高速铁路行业的发展，高铁的建设及采购愈来愈市场化、透明化，这些利好消息，无疑是给高铁行业注入了一记兴奋剂。     

驾驶员侧50%假人约束系统配置5%女性假人伤害研究

在L车型开发后,进行了3次正面碰撞试验,对基于50%假人开发的约束系统对5%假人的保护效果进行了研究。3次正面碰撞试验分别为驾驶员侧分别为50%假人和5%假人,安全气囊和安全带预紧功能正常起爆;驾驶员侧为5%假人,但安全气囊和预紧功能不起爆。研究结果表明,基于50%假人开发的约束系统,对5%假人的头部和胸部依然具有较好的保护作用,但对5%假人的颈部伤害较重,可通过对安全气囊分级起爆、调整拉带设计等方法进行优化;安全气囊不起爆方法不可取。