“十五”科技发展规划和2015年远景目标纲要编制思路

本文通过对企业技术创新的现状,面临的形势,以及技术创新的基本原则,总体目标,重点领域的论述,详细介绍了公司《“十五”科技发展规划和2015年远景目标纲要》的编制思路。     

驾驶员侧50%假人约束系统配置5%女性假人伤害研究

在L车型开发后,进行了3次正面碰撞试验,对基于50%假人开发的约束系统对5%假人的保护效果进行了研究。3次正面碰撞试验分别为驾驶员侧分别为50%假人和5%假人,安全气囊和安全带预紧功能正常起爆;驾驶员侧为5%假人,但安全气囊和预紧功能不起爆。研究结果表明,基于50%假人开发的约束系统,对5%假人的头部和胸部依然具有较好的保护作用,但对5%假人的颈部伤害较重,可通过对安全气囊分级起爆、调整拉带设计等方法进行优化;安全气囊不起爆方法不可取。     

上海铁路局科技发展"十五"计划和2015年长期规划纲要

编者按:<上海铁路局科技发展"十五"计划和2015年长期规划纲要>已于今年5月25日正式公布,为做好谈项计划的学习宣传工作,现刊登如下,并略作删减.     

10年内国际修船需求年增长约2％

总部设在伦敦的远洋咨询中心有关调研报告称，今后10年，国际修船市场需求增长率将保持在2％左右，即：2006—2010年修船需求增长平均每年2．5％，2011-2015年年均增长为2％。     

铁路科技发展"十五"计划和2015年长期规划纲要

分析了“八五”、“九五”以来我国铁路在科技开发和新技术推广应用等方面及面临的形势；阐述了《铁路科技发展“十五”计划和2015年长期规划纲要》的编制原则、发展目标、重点任务及支撑条件；指出到“十五”末期，我国铁路主要技术装备要接近20世纪末国际水平。     

带蓄电池的新型有轨电车

CANCA公司为法国尼斯地区向阿尔斯通公司订购了20列带空调的CITADIS型低地板有轨电车，合同额达5700万欧元。意向还将订购8列。计划到2015年将在尼斯地区修建3条有轨电车线，总长为40km。第一条长9km的线路将于2007年初开通，它具有21个车站。线路经过Massena和Garibaldi两地无接触导线，为此CANCA公司需订购能在无接触导线区域运行的有轨电车。这种电车带有已在电动汽车上使用的镍氢蓄电池。第一列电车将于2006年初交付，CITADIS型有轨电车的部分参数如下：