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361.
我国大中型客车2004年产销量已分别达到78712辆和78851辆,在数量方面.已是欧洲年需求量3倍多。我国是人口大国,随着今后经济的发展,未来我国大中型客车市场将成为汽车市场中另一个争夺的焦点,将成为全球客车市场的最大蛋糕。 相似文献
362.
自1997年通过《京都议定书》后,日本于1998年又制定了温室气体排放指标和全球温暖化对策总体规划,2002年对该规划进行了修改。在日本总体CO2排放量中,运输排放占到大约20%(其90%来自汽车排放)。为使温室气体的排放总值符合综合标准,相关部门对运输部门和其它一些部门制定了具体的降低目标。运输部门也相应积极努力的实现燃油经济最大化,大范围推广低排放车辆,通过推动智能交通系统(ITS)来提高交通流量以及物流效率化。提高汽车的燃油经济性,对于降低CO2总量起着至关重要的作用,因此根据2010年规划,日本政府引进了燃费目标值,可预见日本的汽车产业正在努力开发所需技术。 相似文献
363.
364.
入伍10年来,严经纬带出的6批驾驶员,100%考核优秀,个个参加过战场演习单放,人人圆满完成任务,因此,他被大家誉为“军中铁骑”。6年来,他年年被评为“优秀教练班长”。2005年初,先后被广州、广西两级军区评为“新训司机先进个人”和“红旗车驾驶员”。 相似文献
365.
一、山东与韩国经济贸易发展状况1、山东与韩国经贸发展情况近几年,韩国对山东省的投资持续增长,投资项目的金额和层次逐年提高,到2003年,韩国在山东的投资处于各个国家和地区在山东投资的第一位。1998年~2003年,韩国在山东省的投资项目累计达7421个,协议韩商投资金额45.65亿美元。同时,双边贸易发展迅猛。2003年,山东省与韩国双边贸易额达到96.39亿美元,比2002年增长29.97%,其中山东向韩国出口41.75亿美元,由韩国进口54.64亿美元,分别比上年增长27.55%和31.88%。山东日益成为韩国的“制造业基地”,双方的国际物流量也逐步增大。2、山东与… 相似文献
366.
客车生产企业面对北京奥运会申办成功带来的巨大商机,应积极创新,大力开发奥运车辆,充分利用“天时、地利”条件,提高国产客车水平,发展中国客车工业。 相似文献
367.
综述了2001年的汽车市场情况,分析了2002年宏观经济运行趋势及影响2002年汽车市场因素,对2002年汽车市场需求进行了预测。 相似文献
368.
一、上半年摩托车行业产销分析 1月~6月,全行业120家生产企业共生产摩托车584.65万辆,比上年同期增长9.51%;共销售摩托车589.04万辆,比上年同期增长12.44%;产销率100.75%,比上年同期高出2.82个百分点。这是各生产企业面对激烈的市场竞争,大力开拓市场,进行结构调整,提高产品质量,优化销售服务取得的佳绩,也表明国家对摩托车行业开展清理整顿工作初见成效。 相似文献
369.
作为2001年国内证券市场汽车板块“大牛股”的东风汽车(股票代码:600006)于2002年3月7日公布了东风汽车股份有限公司2001年年度报告。正如市场所猜测的那样,东风汽车股票持续走强的背后,是基本面利好的支持。东风汽车以每股收益0.54元,同比增长50%以上,向全体股东交上了一份满意的答卷。 相似文献
370.