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11.
目前的结构规范中对于装载钢卷的结构构件尺寸要求仅针对纵骨架式结构。但在实船设计时,仍有部分内底(如管弄)和底边舱区域会采用横骨架式甚至混合骨架式结构布置。文章基于协调共同结构规范关于纵骨架式结构装载钢卷时计算的理论背景,采用有限元法,探讨和建立一种可行的横骨架式结构装载钢卷的直接强度评估方法流程。经实船算例分析验证了方法的可行性和合理性,表明该方法具有实际工程价值。 相似文献
12.
13.
针对CSR-H关于最首尾货舱有限元分析在实际评估中可能存在的技术问题进行研究分析。通过理论分析与数值试验相结合对最首尾货舱有限元评估方法中的边界条件、力学模型、模型范围进行合理性评估,通过已建造船数值试验对最首尾货舱开展有限元直接强度评估。数值分析结果表明两端简支的边界条件能较好的模拟翘曲效应,模型范围对强度评估结果有影响。最首货舱离边界很近会导致甲板、外板的屈曲强度不满足要求。而CSR-H针对最尾货舱有限元中的剪力调整方法仍基于货舱中段,仅以货舱前后端壁剪力为目标值进行调整,这种剪力调整方法不适用于最尾货舱。 相似文献
14.
15.
奥利诺科河是委内瑞拉的一条干湿季节轮换交替,河水的水位每年呈规律性的涨落河流.奥利诺科河,河道水流急,河道复杂,在抵达前船长驾驶员要充分了解和掌握河道的特点,水流情况. 相似文献
16.
17.
日前,广汽丰田雷凌发布会在广州举行。广汽丰田宣布:雷凌共有1.6L和1.8L两个排量8款车型,分别配备5MT和8速超智能S-CVT变速器,官方指导价为10.78.15.98万元,其中1.6E新锐版10.78万元、1.6G精英版12.48万元、1.8GS精英版13.98万元、1.8V豪华版15.98万元,开始全国接受预订。 相似文献
18.
宝来还是驾驶者之车吗? 在中等价位的国产车中,宝来当然是驾驶者之车,从推出之日是,现在仍是。
不要错误理解“驾驶者之车”的含义,它不代表车子就要像法拉利,保时捷这些超级性能车一样厉害.而是“具有定驾驶乐趣的车子”。一般来说,我们把法拉利、保时捷划为第一级别的超级跑车类,三菱MITSUBISHI的EVO和斯巴鲁的翼豹SUBARUIMPREZA(高性能版车型)视为第二级别的运动轿车,而一百多匹的宝来只是具有一些驾驶乐趣的车子。 相似文献
19.
德国VDA6.1《质量管理体系审核》标准第四版新增内容介绍及与其它质量管理标准的对比 总被引:1,自引:0,他引:1
第四版VDA6.1质量管理标准1998年出版,1999年9月其相应的中文版在中国发行。第四版VDA6.1质量标准在总结前三段的基础上增添了许多新的内容,并在部分内容上提出了新的要求,而且与其它质量管理标准进行了比较。 相似文献
20.
分析了2000版产品图样及设计系列标准与旧标准的区别,突出特点及与ISO9001标准中设计控制要素的关系,提出了贯彻2000版系列标准应注意的几个问题。 相似文献