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随着我国改革开放的不断深入和对外贸易的迅速发展,我国航运业发展突飞猛进,特别是集装箱运输量有了大幅度的增长,从事国际集装箱运输的船舶达1080艘、总计超过30万TEU,港口集装箱吞吐量连续十余年保持在20%以上的增长速度,1998年达到1312万TEU。但同时也看到,尽管我国集装箱运输业务发展迅速,但就我国集装箱运输整体而言,还未形成国际集装箱枢纽港的合理布局,且面临着国际航线少且多数港口处于支线港的地位、集装箱运输供需不平衡、缺乏强有力的市场监督控制机制、信息系统不完善、管理水平低等许多亟待解… 相似文献
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一、我国沿海港口发展浅析
改革开放以来,沿海港口面貌发生了巨大的变化,沿海港口已经成为国民经济发展和对外贸易的重要依托,在我国综合运输体系中发挥着重要作用.我国165个沿海主要港口共拥有中级以上生产性泊位2400多个,其中深水泊位600多个,2000年完成货物吞吐量近13亿吨.沿海港口的发展主要呈现以下特点: 相似文献
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世界各国海军对舰艇隐身性的研究由来已久,从美国的“海幽灵”号到瑞典的“斯米盖”号,均进行了大量的研究。但在海军编制中服役的真正能称得上隐身舰艇的,到目前为止只有法国的“拉斐特”级护卫舰。“拉斐特”舰的出现进一步激发了各国海军对隐身舰的兴趣,他们在各自的隐身舰艇研制计划基础上,加强隐身设计研究,估计在21世纪(至少在上半叶),隐身舰艇将独领风骚。 相似文献
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一辆装有ABS的桑塔纳世纪新秀乘用车,累计行驶不到1000km,仪表板上的ABS指示灯在行驶过程中常亮,提示该车ABS存在故障。 相似文献
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高速铁路发展概况及展望 总被引:1,自引:0,他引:1
通过大量的国外高速铁路发展概况资料的统计与分析,合理预见了21世纪的铁路运输业将会面临的形势:轮轨系高速铁路的全面发展,全球性高速铁路网建设的时期已经到来.纵观我国铁路现状,追求高速,已成为铁路部门改革的重要趋向. 相似文献