对运-8改中国岸基巡逻机的探讨

经过半个多世纪的发展建设中国海军的整体实力已有了很大的提高．在20世纪90年代以前．海军的发展战略受到当时多种因素的影响，防空，反潜能力相对于反舰作战一直显得滞后．相应的作战能力也十分有限。这对当时以奉行近军防御作战为主的中国海军而言并不是特别大的弱点．但随着周边安全形势及国际形势的变化，进入90年代后中国海军战略已由原来的近岸防御向近海防御转变．海军的作战范围显著扩大，如此一来，防空和反潜作战的重要性就日益凸现。 针对所存在的不足、中国海军在90年代后着重加强了反潜和防空能力建设，装备了具有较强反潜、防空能力的导弹驱逐舰．护卫舰．反潜直升机等，但就反潜能力来说，由于“欠帐”太多，因此除潜艇力量具有一定规模外，重要的航空反潜力量仍很薄弱，这无疑严重影响到中国海军反潜作战的整体实力．难以适应未来高强度反潜作战的需求。     

从"二拖一"到"一拖二"

世界造船史,可以称为一部“东移史”。世界造船业经历了从欧洲到美国再到亚洲的几个发展阶段。进入21世纪,中国造船业在“航运盛世”的推动下异军突起,发展迅猛,有望成为造船业新的“龙头”。造船业正从韩国、日本牵头,中国紧随,向中国牵头,韩日紧随转变,我们可以形象的称为:从“二拖一”到“一拖二”。     

德国开发出Windhoff SF 50型钢轨打磨车

在近郊运输和地铁范围降低运营费和线路维修费变得越来越为重要。为此，德国Windhoff铁路设备技术股份有限责任公司20世纪90年代研制出处理钢轨表面的可双向运行车辆。该车打磨钢轨，可降低噪声，防止波纹形成等。为对全部铁路网进行打磨并使钢轨表而保持平滑状态，纽伦堡交通公司订购了Windhoff SF 50型钢轨打磨车。该车具有2个动力转向架，转向架中心销间距6400mm，     

"铁马"雄风半个世纪的启示——兰空某汽车营一连安全行车53年实录

[背景介绍]自20世纪50年代初组建以来，兰州军区空军某汽车营一连已连续53年保证行车安全，累计安全行车3500多万公里，上百次出色完成重大保障任务，先后荣立集体三等功7次、集体二等功1次、集体一等功1次，43次被四总部、空军和军区空军表彰为“红旗车分队标兵单位”，连续8年被上级评为“基层建设先进单位”。     

论科学预防交通事故

我国预防交通事故工作起步较晚，且长期只有公安机关交通管理部门（以下简称“公安交管部门”）唱独角戏。进入21世纪，政府重视程度有所提高，但缺乏预防交通事故基础理论指导，负有职责的十多个政府部门工作思路模糊，各自为政甚至相互制约，有限的行政资源被大量浪费。交通事故频发和紊乱的预防交通事故格局。与“以人为本”的基本国策不相适应，亟需采取有力措施予以改变。为此，政府领导应当尽快提高对道路系统商品属性、交通事故性质及发展规律预防交通事故内涵的认知度，提高预防交通事故责任主体意识，及时修补缺失的理论，科学界定政府有关部门工作定位，构建政府领导下的预防交通事故体系，最大限度整合政府有关部门行政资源，充分发挥部门专业优势，促使科学预防交通事故工作顺利展开。[编按]     

自行车的今天和明天

自行车是大家喜爱的简便交通工具。从20世纪60年代开始，为了减轻石油危机的危胁和汽车对环境的污染，各国都在提倡骑自行车，不但使用方便，而且还能锻炼身体。在这种形势下，自行车发展很快，以1978年为例，全世界生产了近4000万辆自行车，其中美国和日本分别为750万辆和590万辆。我国产量达到854万辆，绝对产量占世界第一位。目前全世界约有自行车四亿五千万辆，其中美国和日本分别为一亿辆和五千万辆，我国约为九千万辆左右。     

WG-21A系统室外设备施工应注意的问题

WG-21A无绝缘移频轨道电路是为防止电气化牵引区段牵引电流谐波干扰而新研制的.哈大线是其推广应用的第1条线.现根据哈大线施工经验,介绍一下该系统室外设备(系统专用部分)施工安装时,应注意的问题.     

通启高速公路的路基沉降观测

20世纪80年代后，我国高速公路发展比较迅速，高速公路对地基变形的要求较高，一般要求使用期内路堤的工后沉降不超过30cm，路桥交界处低于10cm。沪宁高速公路是我国沿海在软土地基修建的第一条高速公路。通过开展沉降观测，积累了较丰富的经验，了解了地基沉降在使用荷载作用下的发展情况。为地基沉降规律研究提供翔实的数据支持，保证地基在上部荷载作用下的稳定性。