近接隧道盾构施工的力学影响与施工对策研究

通过对某近接区间隧道盾构施工的数值仿真和计算，研究在平面重叠的隧道施工中，后推进隧道施工对既有线管片的应力重分布影响。对比不同施工顺序导致地表沉降的数值计算值，并结合现场地面沉降观测值，证实了在近接隧道盾构施工中使用数值仿真计算的方法可行，先浅后深的施工工序有利于地表沉降与隧道构件应力控制。     

泰和全地下污水厂系统工艺调试关键技术及回顾总结

泰和污水厂是国内采用全流程全地下式集约化布置规模最大的污水处理厂,一期工程建设规模40万m3/d,调试过程中通过优化污泥接种培养驯化方案、系统管网联动调度、优化调试顺序等,在最短时间内实现了污水厂达标排放,发挥了泰和污水厂的环境效能.对泰和污水厂调试过程中的关键技术进行了回顾,总结了全地下大体量污水厂的调试要点.     

复杂环境中地铁围护结构施工技术

深圳地铁3C标段区间明挖隧道从密集的高层建筑区内通过,场地十分狭窄,地层上软下硬,施工范围内存在多种地下障碍物,围护结构施工技术难度极大。文章主要介绍围护结构施工方案优化及其施工技术。     

贵州省流域特征值对小面积计算洪峰流量的影响分析

在小面积流域洪水计算中,特征值对洪水成果的影响很大,正确而准确的量算流域的特征参数是准确计算该流域洪水成果的关键。本文分析了流域各特征参数的计算方法和各特征参数对洪水成果的影响。     

地下空间规划中几个基本问题的分析

针对我国目前开展的大规模地下空间开发利用的现实情况,文章在分析目前现状的基础上,针对困扰地下空间开发规划中的三个基本问题,即法律、管理及政策进行分析,并针对我国的实际情况提出了一些建议,有助于我国地下空间规划科学的有序发展。     

城市地下道路总体设计分析及应用

为适应城市的快速发展,越来越多的城市建设了城市地下空间和地下道路,地下道路的类型也越来越多。结合广州市的几个工程设计实例,从城市地下道路的功能定位、设计目标、建设条件、交通需求及平纵要素等方面对其总体设计进行分析和探索。     

预应力锚索咬合桩深基坑支护设计与施工三维数值模拟分析

以天水市成纪地下污水处理厂基坑支护工程为背景,采用三维有限元方法对预应力锚索咬合桩支护结构及施工过程进行了三维数值模拟分析。首先,考虑各种工况及复杂环境,建立三维有限元计算模型,建模时可以依据等效刚度原则将咬合桩加组合型钢腰梁共同受力围护体系用地下连续墙替代;其次,分别设置与实际情况相符的有超挖工况和正常施工的无超挖工况进行对比,分析了超挖对围护结构侧移、基坑变形及锚索拉力变化带来的不利影响。研究结果得到了基坑开挖过程中围护结构变形、弯矩及锚索拉力等数据的变化规律,对该围护型式下的基坑设计和施工具有一定的参考意义。     

超深地下连续墙施工技术

以天津市地铁2号线为例,浅谈天津地区富水软土地质条件下超深地下连续墙施工技术.文章从成槽机械的选择、泥浆的控制、地连墙接头形式的选择以及钢筋笼的施工方法等方面进行了说明,从经济、安全的角度出发,运用合理的施工方法解决超深地下连续墙施工的技术问题.     

石林隧道岩溶发育特征及穿越方案选择研究

云贵铁路石林隧道穿越滇东高原岩溶区，隧址区岩溶极为发育，对隧道施工影响较大。为了能选择较好的隧道穿越方案，通过对隧址区工程地质条件及地下岩溶水系统发育特征进行深入的调查和分析，最终确定“抬升轨面标高，避开水平循环带，大角度穿越构造”的方案。