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601.
张颖 《铁道标准设计通讯》2021,(8):155-158
川藏铁路沿线植被物种丰富,冰川、冰湖、湿地广布,地下水与地表水水力联系密切.川藏铁路昌都至林芝段以隧道工程为主,隧道施工引起的地下水疏排极有可能对沿线居民生产生活用水、湿地及隧顶植被的生态需水造成明显影响.为落实生态文明建设,以川藏铁路昌都至林芝段拉月隧道为例,通过现场调查,初步掌握了隧顶区的居民饮水水源、湿地环境、植... 相似文献
602.
矫阳 《城市轨道交通研究》2021,(2)
1月23日,历经4年建设,国内首条一次性开通公里数最长、全自动驾驶等级最高的城市轨道交通线路——上海轨道交通15号线正式通车运营。15号线起自上海西南部的紫竹高新区站,止于西北部的顾村公园站,长达42 km;沿线经过5个行政区,连通了9所高校、4座公园和3个国家级科创园区,串联了上海铁路西站、南站枢纽,对完善上海综合交通枢纽交通配套具有重要作用。15号线采用地下线敷设方式,设地下车站30座,其中换乘站13座。 相似文献
603.
油气管道与桥梁基础等公路地下构建物的位置关系及安全净距已经成为影响管道穿越工程安全的关键因素.文章通过对比分析各行业标准规范及法律法规的相关要求,综合考虑油气管道穿越工程施工、维抢修等所需的空间及公路桥梁基础的稳定性,针对陆上管道穿越工程中油气管道与公路桥梁基础间的最小安全净距展开研究,提出油气管道与公路桥梁基础间的最... 相似文献
604.
地下轨道交通暖通空调系统的优化设计与地下轨道交通隧道围岩的热物理参数性质密切相关。文章以兰州地下轨道交通原状土样为研究对象,使用Hot Disk热常数分析仪探究了兰州地下轨道交通围岩的热物理性质。研究结果表明:兰州地下轨道交通围岩土样的导热系数随深度的增加而增加,深度13 m处的中砂层导热系数和热扩散系数最大,明显比其它深度处的黄土层和淤泥质土层的导热系数和热扩散系数大,而中砂层体积比热较小;围岩土样的导热系数随含水率增加呈线性增长,体积比热随含水率增加先降低后增高,热扩散系数随含水率增加先升高后缓慢降低。 相似文献
605.
在确保地下水流径畅通的条件下,为解决明挖隧道基础富水砂卵石层中地下动水引起细小颗粒损失使隧道基础产生较大沉降变形的难题,对该地层选取设专用过水通道的满堂加固方案和抽条加固方案进行综合比选,经2方案地基沉降计算对比分析,确定选取沉降量较小的抽条加固方案;根据现场量测数据分析,该方案地基沉降量完全满足工程需要,说明选取抽条加固处理含动水砂卵石隧道地基的方案是合理、可行的。 相似文献
606.
607.
轨道交通站点往往是城市及地区公共功能聚集的地方,被形象地称为"城市针灸"点。在世界各国的商业核心区中,由于轨道交通的串联作用,使地下空间不再为建筑物以及道路之间的分隔困扰,也不用考虑车流等因素,商业空间基本以地下为主、地上为辅。 相似文献
608.
结合南京地铁1号线许府巷车站地下连续墙施工,分析比较连续墙接头设计的几种形式,总结接头施工中的防水措施和主体结构基坑开挖后接头漏水的处理措施. 相似文献
609.
为解决在无明挖条件下下穿大直径管线的施工需要,佛山市越秀星汇云锦地下空间开发项目首次通过4条顶管极小间距并行的方式设计建造了一个互通的地下空间,如此小间距的大断面顶管此前尚无先例。针对这一特殊的结构形式,介绍工程实施过程中遇到的一些特殊问题,如特殊工作井设计、为满足开洞需要采取的超长管节设计、管节穿锚索防侧移设计、复杂地质条件下的冻结开洞及顶管内部进行地基加固等,并介绍工程完成的良好效果,证明了近距离大断面机械顶管的可行性,提出了该方法存在的一些不足。 相似文献
610.