创新驱动发展,变革引领转型——访“刘伟杰道路与交通工程创新工作室”

<正>采访人:请先介绍"刘伟杰道路与交通工程创新工作室"(以下简称"工作室")的概况。蒋应红:刘院长是上海市城乡建设和交通委员会道路、交通工程学科带头人,是首批上海市市政公路领军人才。2011年5月,工作室成为市总工会首批命名的"劳模创新工作室"之一。工作室成员40人,其中教授级高工3人、高级工程师7人,博士研究生4人,硕士研究生13人,注册城市规划师7人,     

上海轨道交通2号线西延伸段地下轨道施工技术

结合上海轨道交通2号线西延伸段施工实践,重点介绍城市地下轨道整体道床施工工艺与施工技术要点。     

基于层次分析法的地下道路出入口选址模型

地下道路已成为大型城市解决交通拥堵问题的重要手段,它的规划建设基本靠经验法。对地下道路出入口建设运营的影响因素做了详细的归纳,提出一种基于层次分析法的选址模型。     

出口巴基斯坦SDD22型电传动内燃机车车体

为了实现出口巴基斯坦的SDD22型电传动内燃机车轴重为17.5 t的轻量化设计目标,同时满足车体强度与刚度要求以及方便柴油发电机组的安装及拆检,车体采用了多方面的创新设计,如车体采用外悬式旁承梁、机车端部救援装置、罩式动力室模块、活动间壁、新结构车门等。采用有限元模型的计算分析方法对车架进行强度、刚度及模态计算分析表明,车体强度与刚度及模态满足要求。     

汽车离合器驱动盘扭转疲劳试验断裂原因分析

采用金相检验、化学分析、机械性能和硬度检验等方法对表面经碳氮共渗处理的STW22离合器驱动盘早期断裂原因进行分析。结果表明:材料成份不均匀及碳氮共渗淬回火工艺不当是导致离合器驱动盘过早开裂的主要原因,并提出了预防开裂的改进后淬火工艺。     

扬威汽车救援赛常奇清障车创多个第一

在日前于北京举行的安联全球救援(中国)第一届全国汽车救援技术挑战赛上,常州中汽商用汽车有限公司近年来自主研发、创下多个全国第一的"常奇牌"清障车,赚足了眼球和订单。国内第一款皮卡式清障车,头部像轿车,只有1.7m高,可以自由进入限高1.8     

高层建筑逆筑法施工的测试与分析

本文以一实际工程为例，通过施工方案的选择，实例和总结，说明逆筑法施工在高层建筑中的应用，为今后的逆筑法施工提供参考。     

地下连续墙接头渗漏原因及防治措施

结合南通顺恒船舶3.5万吨级干船坞工程地下连续墙施工,总结地下连续墙采用接头桩工艺施工中的防水措施以及基坑开挖后接头渗漏水的处理措施。     

深圳市将建设首个地下火车站

近日，铁道部决定广深港客运专线将在深圳市中心增设一个地下车站——福田站。福田站位于深圳市中心，主要承担广深港之间高频、高端城际商务客流，不到发停靠长途列车。同时，福田站还将与深圳市中心城市轨道交通系统构成综合换乘枢纽，与城市交通无缝接驳。     

中铁隧道集团一处有限公司

<正>中铁隧道集团一处有限公司为国有大型综合施工企业,主要从事铁路、公路、市政公用、水利水电、矿业、大型土石方、地下储气洞库等施工业务,兼营港口仓储业贸易等,拥有公路、市政公用工程总承包,桥梁、隧道、公路路基、水工隧洞、土石方工程专业承包等多项施工资质。通过了GB/T19001标准质量管理体系、GB/T24001环境管理体系和GB/T28001职业健康安全管理体系认证。公司现有21个专业工程分公司、1个设备物资供应分公司、1个工程试验检测公司。现有在职员工1900余人,