LKJ万吨控制模式设置研究与应用

重载运输已成为我国铁路货运的发展方向。随着大量新技术、新装备在重载运输领域的开发运用,列车运行监控装置(LKJ)控制模式也在不断更新升级。2005年以来,针对重载列车及重载线路设备的特殊性,铁路部门多次深入大秦、京包等线进行现场考察,组织研讨LKJ在重载运输中的特殊控制模式。在427、815、411、1127模式的基础上,研究制定了适应大秦重载运输     

汽车载质量利用系数公告申报管理合理上限研究

目前汽车企业申报"小吨大标"车越来越多,严重地影响到车辆的行驶安全。本文通过三辆车的试验结果分析载质量利用系数的合理上限值,以限制"小吨大标"车的申报,为相关管理部门提供参考。     

败笔 东风风神S30

在自主品牌大放异彩的今天,老牌汽车企业自然也不能落下,纷纷开展自主车型研发的同时,我们看到的几乎都是改头换面的合资车型。风神S30就是其中之一,它使用了与爱丽舍相同的底盘、发动机和变速器,但样子却难看得多。     

振翅欲飞 长城腾翼C30

<正>这辆白色的腾翼C30,在短短的几天中向我们充分展现了它平实外表下的不俗实力。就像它的名字一样,在积聚了足够的能量之后,这款长城紧凑级三厢的首发之作已经准备——     

200万辆:东风汽车股份新的跨越起点

2012年5月5日,"聚势、驰骋、达天下"东风汽车股份第200万辆暨新一代工程车下线庆典在襄阳举行。上市13年来,东风汽车股份产销量从上市之初不足2万辆,到60万辆、100万辆,再到销量累计达到200万辆,在竞争残酷的中国轻卡行业确立了自己的市场地位,并以品质赢得了市场的尊     

畅享“流动”的科技——2008嘉实多润滑油中国万里行广东路演

自10月31日开始,由知名润滑油品版嘉实多举办的"润滑中国万里行"活动,陆续走进了深圳和广州的大型物流停车场,走入了广大的卡四司机群体.     

地基系数、变形模量和动态变形模量的测试与对比

针对铁路客运专线对路基检测技术的要求，介绍地基系数K30、变形模量Ev2、动态变形模量Evd三种力学性能指标的测试原理、测试方法；结合京沪高速铁路实践，对各指标实测值进行对比、分析，指出Evd检测可以代替K30、Ev2检测，Evd指标与物理检测指标共同使用，能够全面反映路基压实情况并保证工程质量。     

价值资讯

<正>印尼希望与中国船企合资合作印度尼西亚工业部通信技术和交通装备工业总局局长布迪·达尔马蒂率领的代表团不久前访问了中国机电产品进出口商会。在会晤中,印尼工业部交通设备司司长苏尔加诺表达了     

我国拥有自主知识产权的最大型原油船——新埔洋

广州中船龙穴造船有限公司首制船——中海30.8万载重吨原油船（VLCC）出坞命名仪式暨广州中船龙穴造船有限公司合资揭牌仪式近日在广州南沙龙穴造船基地隆重举行,中共中央政治局委员、广东省委书记汪洋,国务院国资委主任李荣融出席,     

继承郑和伟业打造"世界船坞"

600年前(1405年)，中国的郑和远洋船队令人瞩目。船队由260多艘海船(据考证，最大的“宝船”有1万多载重吨)组成，载着2万多人，航行13万海里，向沿途30多个国家眩耀中国的富甲天下和乐善好施，说明中国当时造船规模和技术已达到相当水平。87年后，西方才有了第一次远航。那是哥伦布带领3艘小帆船和87人，去追寻《马可波罗游记》中神秘的中国。但从郑和以后，中国从海上消失了，