青藏铁路路基压实度检测方法的探讨

青藏铁路路基填土的压实度采用K30平板载荷试验指标和核子密度湿度仪测试指标双控检测,但两者结果往往不一致。笔者对两者的工作机理和指标的物理意义上进行了分析,对核子密度湿度仪的现场使用提出了建议。     

雅万高铁20 kV电力贯通线无功补偿方案研究

基于印尼配电网20kV电压等级的实际情况,印尼雅万高铁采用20kV全电缆电力贯通线配电方案.针对全电缆贯通线路由于容性电流大而导致的电压分布不合理、功率因数不合格和线路损耗较大的问题,以雅万高铁Karawang配电所至Walini配电所间综合负荷贯通线为例进行无功补偿方案研究.首先建立此段线路的π形等值电路模型,并在此...     

雷霆之击 中国航空兵苏-30MKK性能和战术应用探讨

苏-30MK的由来和发展历程 中国引进的苏-30MKK在气动外形和结构上与早期的苏-27UBK差异很小,外观上只能通过垂尾上端的天线罩和前起落架的形式进行区分,空中远距离观察这两个机型时很难准确地分辨和判断具体的型号。苏-27UBK和苏-30MKK在外形上的相近表现出了这两个型号内在的联系,但二者在使用思想和技术条件上却存在巨大差别,可以说代表着不同时期装备发展的不同要求。     

基于SketchUp的高铁站房吊顶板施工方案设计

为实现地方文化元素与高铁建设的完美融合,在郑万高铁平顶山西站装饰工程中,基于SketchUp设计了一种艺术剪影画式吊顶板,并制定了具体的施工方案.该吊顶板为组合式铝条板,通过主板与辅板的尺寸和颜色差异,使构成的画作自然、生动且极具写意效果.在施工方案的制定过程中借助计算机进行辅助设计,节省了大量的时间成本和人工成本,使...     

依靠科技 自主创新 当好拉动电煤运输火车头

实施重载技术装备现代化,为扩充大秦线重载运输能力创造了有利契机。湖东电力机务段按照部、局重载增运战略部署,从解决大秦线日运量100万吨对人员素质、机车质量、列车操纵等制约性难题着手,坚持修护用同步推进,段厂校联合攻关,管控考三措并举,努力提升重载牵引技术驾驭能力,为大秦线运输增量提供了可靠运力保障。目前,大秦线日均开行万吨列车66对、两万吨列车30对。     

30t轴重重载铁路轨道结构技术创新与发展

论述国内外重载铁路总体现状和国内外重载铁路轨道结构现状及发展,以及新建山西中南部铁路通道概况。从有砟轨道、无砟轨道和重载道岔方面阐述和分析30 t轴重重载铁路轨道结构技术创新,提出我国30 t轴重重载铁路轨道结构技术发展思考。根据对30 t轴重重载铁路轨道结构体系的技术创新实践,提出加强对科研成果的总结和凝练,通过优化形成完善的30 t轴重重载铁路轨道结构技术标准体系等建议。     

GPS定位技术在隧道平面控制中的应用

结合宜万铁路W13标鲁竹坝2^#隧道控制测量的实践，阐述了GPS隧道控制网的布网原则、数据处理的基本原理和一般过程，以及对隧道横向贯通精度的估算。     

第八届中国国际物流节新闻发布会在京举行

<正>2012年2月28日,第八届中国国际物流节新闻发布会暨2012物流万里行活动启动仪式在北京国家会议中心举行。中国交通运输协会会长钱永昌宣布第八届中国国际物流节将于2012年5月6日至8日在云南省昆明市举行,将以"国际物流——前沿与发展"为主题,重点     

加入WTO对我国航运业的影响及几点思考

近20年来,我国航运事业得到了长足的发展,在船队建设、港口建设、航运服务领域及港、台与内地间航运等方面也有很大发展,航运对外开放领域不断拓展。至2000年初,我国拥有各类海船9248艘,总载重量4591万吨,从事国际航运企业310家,拥有各类远洋船舶2430艘、运力达到3674万载重吨,我国国际航运运力排名世界第5位,跻身世界航运强国之列。