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111.
112.
《现代城市轨道交通》2013,(1):103-104
北京地铁开通4条新线 2012年12月30日,北京地铁6号线一期、8号线二期南段、9号线北段和10号线二期4条新线正式开通运营,4条线总里程69.8km,均为中心城区的地下线。开通后,北京城市轨道交通达到442km,车站261座,换乘站37座。此次开通的6号线采用8节车厢编组,每列车的运营能力提高三分之一; 相似文献
113.
针对大秦线完成年运量3亿吨的生产任务在课题方面做了建议性的分析、论证,全面地阐述了大秦线完成3亿吨扩能改造及修订技术规章需要解决的课题。 相似文献
114.
115.
6月份,我国港口货物吞吐量总体呈现以下特征:货物总吞吐量环比、同比继续保持增长,外贸吞吐量及集装箱吞吐量依然低迷。从地域上看,北方港口货物吞吐量情况要好于南方港口;从货类上看,内贸货物吞吐量情况要好于外贸货物,散杂货物吞吐量情况要好于集装箱。另外,长江中上游以及内河港口由于受到天气、通航条件等因素影响, 相似文献
116.
水泥粉煤灰碎石桩(CFG桩)由于其具有的特点而得到广泛的应用,本文结合具体工程地质条件,分别从CFG桩桩长、单桩承载力、桩间距等几个方面分析研究了其对CFG桩复核地基承载力、地基总沉降的影响,对CFG桩的设计具有一定的指导意义。 相似文献
117.
118.
研究依据:《内河航道维护技术规范》(JTJ287-2005)、《河港工程设计规范》(GB50192—93)、《海港总平面设计规范》(JTJ211—99)、《内河航道与港口水文规范》(JTJ214—2000)、《斜坡码头及浮码头设计与施工规范》(JTJ294—98)等现行规范、技术标准。 相似文献
119.
陈杏儿 《沪东中华技术情报》2009,(2):8-10
日本“佐野安·菱野明昌造船”开发的8.3万载重吨巴拿马型散货轮以独特的设计理念使其研制的首制船——Medi Sentosa号散货轮成为领先于业界的楷模。该船最具特色的是燃油舱采用双壳体结构,艉部安装有STF整流鳍(佐野安开发的串联式整流鳍),7个货舱采用宽度相同的舱口盖。这款被“佐野安·菱野明昌造船”(以下简称为“佐野安”)作为主要营销产品的巴拿马型散货轮向市场推出后得到船东的广泛认同。 相似文献