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241.
<正>随着全球金融危机日益深入,以及受外部市场环境的影响,我国港口货物吞吐量连续数月有所下降。2008年9月,全国各区域的港口货物总  相似文献   
242.
243.
《城市道桥与防洪》2008,(8):156-156
近日,廊涿、京化高速公路建成通车。至此,河北省高速公路通车总里程达到3100km。这标志着河北省交通建设跨上了一个新台阶。  相似文献   
244.
重载运输已成为我国铁路货运的发展方向。随着大量新技术、新装备在重载运输领域的开发运用,列车运行监控装置(LKJ)控制模式也在不断更新升级。2005年以来,针对重载列车及重载线路设备的特殊性,铁路部门多次深入大秦、京包等线进行现场考察,组织研讨LKJ在重载运输中的特殊控制模式。在427、815、411、1127模式的基础上,研究制定了适应大秦重载运输  相似文献   
245.
目前汽车企业申报"小吨大标"车越来越多,严重地影响到车辆的行驶安全。本文通过三辆车的试验结果分析载质量利用系数的合理上限值,以限制"小吨大标"车的申报,为相关管理部门提供参考。  相似文献   
246.
247.
248.
《公路与汽运》2008,(1):71-71
越南交通运输部近日向越南政府提交关于建设越南高速公路网的规划,总里程约6000km。据规划,2条北南高速公路总长约3520km,北方6条高速公路总长为975km,中部和西原地区3条高速公路总长为265km,南方6条高速公路总长为834km,河内市和胡志明市3条环线高速路总长286km。北南高速公路东线与现有1号国道平行,全长2200km;西线与胡志明大道平行,全长1320km。  相似文献   
249.
250.
<正>云南普宣高速公路建设已正式拉开帷幕。云南普(立)宣(威)高速公路是国家高速公路骨架网杭州-昆明-瑞丽高速公路入滇的首段,是连接我国东部、西南及通向南亚、东南亚各国的重要通道。路线起于滇黔边境的普立,止于曲靖宣威市,总里程90 km,计划工期4 a。普宣高速公路的修建,对完善国家高速公路网和云南省路网结构,提高区域路网等级,改善综合运输服务  相似文献   
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