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591.
自航修站于上世纪八十年代建站以来,排口主滑道上淤泥的清除方法都是采用小型挖泥船用抓斗抓取后运走的传统方案。但存在的弊病是:每次挖泥后,尽管沉积在轨道上面及周围的淤泥已被清除,上下排能畅通无阻,但却带来了一些负面影响,就是轨道上的夹轨装置、排车倒拉装置等被抓斗不同程度地抓松、抓错位、甚至拉坏的迹象。这样就增加了大量的修复工作量。修复时,由于水下施工受到修理工艺的限制,修复后无法达到原来的质量要求,造成主滑道的完好状况一次比一次差,从而使船排的额定载重吨位逐次降低。 相似文献
592.
593.
铁路粉尘作业场所36种粉尘粒度质量分布特性研究 总被引:1,自引:0,他引:1
报道了铁道部分粉尘作业36种粉尘质量分散度的测定,以及按照BMRC与ACGIH曲线标准所作的呼吸性粉尘与总份尘质量比的测定结果。按照BMRC曲线,呼吸性粉尘与总粉尘质量比,水泥生产粉尘1:1.4~1:7.3,采石场粉尘1:4.6~1:20,铸造粉尘1:2.9~1:20.4,隧道施工粉尘1:2.1~1:10.0,其他粉尘1:5.4~1:26.3。36种粉尘呼吸性粉尘与总粉尘质量比最小为1:1.4的成品水泥尘,最大为1:26.3的烘煤尘。本文尚对粉尘粒度谱精细测量的卫生意义作了初步探讨。 相似文献
594.
根据地铁总联调项目管理的特殊性与实践,提出资源合理配置的原则,并动态地贯彻到项目实施的全过程。通过提高全员成本管理意识,确定成本管理目标与措施,寻找有效途径,实现资源合理配置的目的。 相似文献
595.
596.
燃油系统十分紧凑,见图12,除了空气压缩机以外.大部分零部件都布置在凸轮凹座内。 相似文献
597.
德国不莱梅航运经济与物流研究所通过对1989-1993年世界集装箱运力发展情况的研究表明,在此期间,集装箱运力(TEU)平均每年增长5.7%,全集装箱船增长较快,为8.7%,而半集装箱船的增长率仅为2.6%。1993年初,全世界共拥有集装箱船运力(包括全集装箱船、半巢装箱船)为360万TEU,按载重吨来算,占世界商船队运力(Dwt)的14%。按艘数算占世界商船队的18%, 相似文献
598.
论地铁车辆段总平面设计的特点及其优化 总被引:3,自引:1,他引:2
本文结合广州地铁车辆段的总平面设计,对地铁车辆段总平面布置的基本形式及其特点作了简要介绍,并就地铁车辆段总平面设计优化中的近远期结合,与上盖物业开发的结合,以及洗车线的合理布置等方面的问题进行了探讨。 相似文献
599.
600.
《电气化铁道》2004,(1):40-40
据日本“铁道和电气技术”2003年第11期报导:全世界有64个国家和地区修建了电气化铁道,电气化铁道的总里程数已达239415km,占全世界铁路运营总里程数1049101km的23%,表1为按各大洲统计的电化率一览表。表1世界各大洲电气化里程一览表洲名欧洲亚洲大洋洲非洲美洲总计电气化里程数/km175733411293411128066332239415铁路总里程数/km37874919083841603424533954581049101电化率(%)4622830223全世界铁路电化率达40%以上的国家有10个,如瑞士、瑞典、意大利等,详情见表2。表2铁路电化率达40%以上的国家的概况统计表囯名瑞士瑞典意大利西班牙波兰俄… 相似文献