全文获取类型
收费全文 | 2439篇 |
免费 | 3篇 |
专业分类
公路运输 | 8篇 |
综合类 | 26篇 |
水路运输 | 2394篇 |
铁路运输 | 3篇 |
综合运输 | 11篇 |
出版年
2024年 | 10篇 |
2023年 | 21篇 |
2022年 | 24篇 |
2021年 | 34篇 |
2020年 | 39篇 |
2019年 | 39篇 |
2018年 | 32篇 |
2017年 | 34篇 |
2016年 | 34篇 |
2015年 | 73篇 |
2014年 | 79篇 |
2013年 | 88篇 |
2012年 | 143篇 |
2011年 | 164篇 |
2010年 | 85篇 |
2009年 | 114篇 |
2008年 | 123篇 |
2007年 | 122篇 |
2006年 | 143篇 |
2005年 | 133篇 |
2004年 | 111篇 |
2003年 | 80篇 |
2002年 | 67篇 |
2001年 | 74篇 |
2000年 | 75篇 |
1999年 | 56篇 |
1998年 | 54篇 |
1997年 | 59篇 |
1996年 | 49篇 |
1995年 | 76篇 |
1994年 | 75篇 |
1993年 | 47篇 |
1992年 | 23篇 |
1991年 | 24篇 |
1990年 | 11篇 |
1989年 | 25篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有2442条查询结果,搜索用时 15 毫秒
111.
某大型集装箱船,上海沪东中华船厂建造,2003年9月出厂。
主机,MITSUI-MAN B&W 12K90MC-C型.日本三井重丁制造,额定功率54720kW(104r/min),持续功率49248kW(104r/min),配有喷油定时调节装置(即爆压调节器, 相似文献
112.
113.
114.
洲际集装箱船航线即将进入北极航路 总被引:1,自引:0,他引:1
北极航路并非天方夜谭
对于航运界大多数人来说,航运经营商想要使用北极区域的海洋来进行商业货物运输,以连接亚洲、欧洲和北美的市场似乎仍然有点像科幻小说。毕竟,自从有历史记载以来,北极的冰雪使海洋运输在此区域寸步难行。但是,科学家们现在认为,由于人为造成的全球变暖,北极的冰雪现正在迅速融化。 相似文献
115.
为了提升洋山港集装箱集散速度,提出了将现有内河集装箱船适当改建后投入长江至洋山港特定航线的方案。叙述内河敞口集装箱船营运洋山港区特定航线必须满足的适航技术要求,船公司应注意并必须采取的技术措施以保证船舶的安全性。 相似文献
117.
陈杏儿 《沪东中华技术情报》2009,(1)
现代重工最近对蔚山造船工场大型集装箱船专用的1号船坞实施了扩建工程,通过本次改建可以使在坞内建造的10000TEU集装箱船的年建造量由原来的4艘增加到8艘。 相似文献
118.
按无艏支架纵向下水理论,所设计的重型下水横梁,布置在集装箱船滑板首端区域,作为弹性支座,完全能承受的船体艉浮时的巨大滑道反力,从而保证船舶安全、可靠下水。本文就重型下水横梁的设计、负荷测试、强度计算、制造工艺和实际应用等内容作了扼要的论述。 相似文献
119.
120.
主要介绍了SOLAS 2009破舱稳性新的规范规则内容,并以8530 TEU超大型集装箱船为例,阐明了新的破舱稳性计算需要注意计算的初始状态、分舱指数R、达到的分舱指数A3个问题。 相似文献