全文获取类型
收费全文 | 2412篇 |
免费 | 14篇 |
专业分类
公路运输 | 1709篇 |
综合类 | 211篇 |
水路运输 | 170篇 |
铁路运输 | 329篇 |
综合运输 | 7篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 17篇 |
2022年 | 21篇 |
2021年 | 24篇 |
2020年 | 22篇 |
2019年 | 24篇 |
2018年 | 13篇 |
2017年 | 27篇 |
2016年 | 19篇 |
2015年 | 39篇 |
2014年 | 130篇 |
2013年 | 66篇 |
2012年 | 116篇 |
2011年 | 105篇 |
2010年 | 150篇 |
2009年 | 166篇 |
2008年 | 164篇 |
2007年 | 134篇 |
2006年 | 239篇 |
2005年 | 230篇 |
2004年 | 185篇 |
2003年 | 153篇 |
2002年 | 102篇 |
2001年 | 66篇 |
2000年 | 60篇 |
1999年 | 37篇 |
1998年 | 32篇 |
1997年 | 27篇 |
1996年 | 21篇 |
1995年 | 6篇 |
1994年 | 5篇 |
1993年 | 4篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 5篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 6篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有2426条查询结果,搜索用时 281 毫秒
261.
262.
263.
264.
ZD6-E/J型道岔转换设备投入使用以来,已逐渐成为我国铁路线路上的主型设备.然而在使用过程中,由于道岔中GL连接杆动作频繁,杆件的销孔出现因机械磨耗而引起的旷动,导致道岔无表示,严重地影响了行车安全.为此1999年我厂与桂林电务段合作,组织技术力量,把消除道岔GL连接杆旷动作为攻关课题,进行技术攻关. 相似文献
265.
266.
道岔转辙设备是铁路运输中最关键的设备之一,经常处于动态应用之中,和静态固定的设备相比,具有调整难、易变化、易受外界气候条件干扰等特点. 相似文献
267.
仅从图1看该款摩托车,你很难断定驾驶员应该坐在哪里驾驶它更合适——若按照踏板摩托车来乘骑,这只有长臂“猿人”才可实现;——而若按骑式车来驾乘,那么你敢坐在车体中部的“凹坑”里来驾驭这一“铁骑”吗?不 相似文献
268.
269.
270.