企业形象

广西润华物流有限公司简介广西润华物流有限公司成立于2005年11月。公司总部座落于广西南宁市江南区西江港码头旁,注册资金200万元人民币,是一家集水路运输、公路运输、铁路运输、仓储配送并提供物流信息、装卸劳务     

国内动态

2011年上半年全国造船完工量同比增长4.4%据工信部装备工业司消息:2011年1~6月,全国造船完工量3,092万载重吨,同比增长4.4%,其中海船为880万修正总吨;新承接船舶订单量2,160万载重吨,     

日本环球造船获6＋4艘平台供应船订单

6月27日，日本环球造船（Universal Shipbuilding）宣布，从新加坡船东SwirePacificOffshore接获了6＋4艘3700载重吨的平台供应船（PSV）订单。据悉．合同船舶从设计到建造全权由环球造船厂负责．船体将由旗下的Kehin船厂建造．预计从2014年第二季度开始交付。这批PSV长84．5米，宽18米，深76米。     

1至5月交船量与拆船量比例

据挪威经纪公司RSPlatou数据显示，以载重吨计算，散货船交船量与拆船量的比例为3：1。1月至5月份．约464万载重吨的散货船从船厂交付，而同时拆解量为14万载重吨。其中，好望角型散货船交付20万载重吨．拆解只有5．7万载重吨，交船量与拆解量比例为4：1。截止到五月末，全球好望角型船队已达到255．5万载重吨，年增长率为21．2％。油轮的交船量与拆船量比例为25：1。     

挪威Ulstein船厂获4艘平台供应船订单

挪威Ulstein船厂从BlueShipInvest公司接获了4艘平台供应船（PSV）订单，预计于2013年内完工交付。订单船舶采用Ulstein公司PX121型设计．总长834米，型宽18米．甲板面积875平方米．承载能力为4200载重吨．最大航速15节，定员24人。     

把好中国造船业的“舵盘”

近日，一则行业内的报道引起笔者注意。国际权威造船航运调研机构克拉克森数据显示，2011年第一季度韩国造船行业的订单量为329．8582万载重吨，赶超了中国195．1146万载重吨的记录。同时，韩国造船行业承揽的新船舶数量达90艘，中国则为88艘，并且多为具有高附加价值的造船订单。     

其他

现代尾浦造船首获2艘果汁运输船订单 据悉．现代尾浦造船从瑞士船东Atlanship公司获得了2艘高端的果汁运输船订单。该船为23000载重吨不锈钢船舶．每一艘造价高于4000万美元。Atlanship公司将其分别安排在2013年第四季度和2014年第四季度接收。     

贵港

船舶运力：3月份新建成投入经营的船舶运力共20艘34970吨，平均吨位1748吨。贵港市的船舶总运力达到2630艘2919824载重吨，平均吨位达1110吨，与上月相比，船舶艘数增加了5艘，载重吨增加近1．7万吨；平均吨位增加了4吨。     

我国船舶业订单量只够维持1.8年

正工信部装备工业司7月31日发布的数据显示,上半年,全国造船完工量3220万载重吨,同比增长4.2%;承接新船订单1074万载重吨,同比下降50.3%。截至2012年6月底,我国手持订单仅剩12587万载重吨,同比下降30.7%,比2011年底下降16%,已不足我国造船业1.8年的工活量。按手持订单交付期推算,部分船厂已经无     

海盗袭来

2008年11月15日，索马里海盗在东非肯尼亚近海劫持了沙特阿拉伯新造的319430载重吨“天狼星”号超级油轮，这艘油轮长330米，最多可装载200万桶原油，是世界第二大油轮，所装载的石油货物连同船舶价格，价值估计2．56亿美元以上，海盗索要2500万美元的赎金。一艘又长又高的巨型船舶在海上航行，居然这么容易地就被几条小快艇劫持了，成为震惊世界的大事件。