全文获取类型
收费全文 | 317篇 |
免费 | 10篇 |
专业分类
公路运输 | 54篇 |
综合类 | 120篇 |
水路运输 | 58篇 |
铁路运输 | 92篇 |
综合运输 | 3篇 |
出版年
2023年 | 4篇 |
2022年 | 1篇 |
2021年 | 4篇 |
2020年 | 12篇 |
2019年 | 6篇 |
2018年 | 1篇 |
2017年 | 5篇 |
2016年 | 6篇 |
2015年 | 7篇 |
2014年 | 24篇 |
2013年 | 14篇 |
2012年 | 25篇 |
2011年 | 25篇 |
2010年 | 22篇 |
2009年 | 21篇 |
2008年 | 20篇 |
2007年 | 21篇 |
2006年 | 28篇 |
2005年 | 14篇 |
2004年 | 4篇 |
2003年 | 11篇 |
2002年 | 8篇 |
2001年 | 21篇 |
2000年 | 5篇 |
1999年 | 2篇 |
1998年 | 3篇 |
1997年 | 2篇 |
1996年 | 2篇 |
1995年 | 2篇 |
1994年 | 1篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 3篇 |
1988年 | 2篇 |
排序方式: 共有327条查询结果,搜索用时 781 毫秒
281.
目的 研究观察慢性肝炎、慢性重症肝炎患者血清IL 6和IL 8水平在促肝细胞生长素(pHGF)治疗前后的变化。方法 采用酶联免疫吸附试验 (ELISA)检测 64例慢性肝炎和慢性重症肝炎患者 pHGF治疗前及治疗后 4周、8周血清IL 6和IL 8水平。结果 慢性肝炎及慢性重症肝炎患者血清IL 6、IL 8水平较正常对照组明显升高 (P <0 .0 5~ 0 .0 0 1 ) ,且慢性重症肝炎 >慢性肝炎 (中度 ) >慢性肝炎 (轻度 )。pHGF治疗组的慢性肝炎和慢性重症肝炎患者在治疗 8周后 ,其血清IL 6和IL 8水平明显下降 (P <0 .0 5) ,ALT与IL 6呈明显正相关 ;pHGF疗程结束后半年 ,其HBeAg、HBV DNA转阴率为 43.3%、46.9% ,转阴组IL 6、IL 8水平接近正常 ,而阳性组则明显高于转阴组 (P <0 .0 5)。结论 提示慢性肝炎和慢性重症肝炎患者血清IL 6和IL 8水平与慢性肝病肝脏损伤程度密切相关 ,是判定患者预后和疗效的重要指标。 相似文献
282.
THECELLORIGINOFINTERLEUKIN6INTHEDISEASEOF MULTIPLE MYELOMABaoDehu;ZhangLiangxuan;DongXiaohui;(DepartmentofMicrobiology,Xi'anM... 相似文献
283.
284.
主要介绍SF6智能监控报警系统的开发与设计情况。整个系统由监控主机单元和操控显示单元两部分组成。本系统的最大特色是操作简单.使用方便,智能化程度高。 相似文献
285.
杨振中 《电力机车与城轨车辆》2001,24(1):28-29,40
论述牵引电机空载试验中轴承考核检查的重要性和主要内容,主要探讨运用共振解调技术和温升检测进行牵引电机空载试验轴承考核的方法。 相似文献
286.
FRP复合材料及其在高速列车上的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
阐述纤维增强复合材料的基本构成和特征,介绍国外高速列车应用纤维增强复合材料的情况,提出了国产高速列车开发、应用纤维增强复合材料的见解。 相似文献
287.
为了探明转K6型转向架减振系统对C80型铝合金敞车动力学性能的影响,特组织了一次线路动力学试验。试验对象共计3辆装用不同减振系统的C80型铝合金敞车,减振系统的区别主要在于斜楔材料及枕簧和减振弹簧刚度。试验结果表明,通过换装组合式斜楔减小转向架系统的相对摩擦系数,可以明显改善车辆的垂向振动性能,使空、重车的垂向振动加速度及垂向运行平稳性指标降低,并且对车辆的横向力、脱轨系数及轮重减载率的影响较小。试验结果还表明,降低转向架减振系统的弹簧刚度对降低车辆的轮重减载率是有益的。 相似文献
288.
HNF-6高效缓凝阻裂剂在水泥稳定碎石基层中的应用研究 总被引:2,自引:1,他引:2
针对水泥稳定碎石半刚性基层易出现收缩裂缝的问题,研究一种HNF-6型高效缓凝阻裂剂,把它掺入水泥稳定碎石基层,能阻止和减少裂缝的发生,取得良好的效果。 相似文献
289.
六自由度汽车运动模拟器机构的位置姿态误差分析 总被引:2,自引:0,他引:2
六自由度汽车运动模拟器是可进行汽车驾驶逼真模拟的训练和研究用设备。本文利用微分平移和微分放置变换方法,通过误差传递矩阵的求解来探讨模拟器运动台主要误差源与运动台位置姿态误差之间的关系,建立了六自由度模拟器运动台的位置姿态误差模型。 相似文献
290.
重庆地铁6号线隧道掘进机选型 总被引:4,自引:0,他引:4
为适应城市轨道交通快速发展的需要,解决传统钻爆法施工对城市环境、交通等方面的影响,推进城市隧道施工技术的发展,重庆地铁6号线拟采用隧道掘进机(TBM)施工.隧道掘进机专业性强、种类繁多、价格昂贵,其选型正确与否是决定施工成败的关键.以重庆轨道交通6号线为依托,从地质适应性、线路适应性、经济性和设备风险4个方面,对重庆轨道交通采用TBM施工设备选型进行分析. 相似文献