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51.
<正>5月份以来,随着全球贸易量的逐步攀升和我国经济持续回暖,我国港口吞吐量持续快速增长,加之各货种装卸作业价格水平仍保持基本稳定,我  相似文献   
52.
《中国港口》2010,(10):34-34
<正>9月份,我国港口生产经营情况良好,货物装卸价格保持平稳,综合吞吐量环比基本持平且同比有所上升。当月我国港口行业景气指数为139.95点,环比微跌0.70点,同比则上涨11.37点  相似文献   
53.
<正>2010年2月,我国港口货物吞吐量同比普遍出现了大幅下滑,究其缘由是受到春节长假的影响,而货物吞吐量同比则继续保持较快增长,因此2月份我国港口生产经营延续了企稳回升的良好势头,货物装卸价格水平也继续企稳回升。  相似文献   
54.
<正>11月份,我国港口生产经营形势良好,货物吞吐量环比和同比均上升,货物装卸作业价格继续保持平稳。当月我国港口行业景气指数为143.00点,环比上升6.60点,涨幅为4.84%;同比上涨15.30点,涨幅为11.98%。  相似文献   
55.
《城市道桥与防洪》2010,(6):131-131
<正>全国轨道交通产业整体景气指数:建设为92;客运量为96;效益为89。主要指标均低于基准值,有待加快发展。北京轨道交通产业整体景气指数:建设为120;客运量为121;效益为99。个别主要指  相似文献   
56.
张维 《汽车与配件》2005,(39):20-22
影响因素分析 1.宏观经济方面 从上半年国民经济运行情况来看,国民经济继续保持平稳快速的增长势头。据有关部门初步核算,上半年国内生产总值67422亿元,同比增长9.5%,比去年同期低0.2个百分点。宏观经济方面的平稳增长是柴油发动机行业获得稳定发展的基础。  相似文献   
57.
《中国港口》2018,(1):40-40
2017年12月,我国港口行业吞吐量指数为110.16点,环比下降0.57点,降幅为0.51%;同比上涨7.55点,涨幅为7.4%。从吞吐量统计数据来看,环比方面,当月全国港口货物吞吐量、外贸货物吞吐量指数分别下跌0.9%、1.2%,集装箱吞吐量指数上涨0.48%;同比方面,当月全国港口货物吞吐量、外贸吞吐量、集装箱吞吐量指数分别上涨4.4%、7.2%、10.4%。  相似文献   
58.
2018年11月,我国港口行业吞吐量指数为116.48点,环比下降0.8点,降幅为0.7%;同比上涨5.8点,涨幅为5.2%。从吞吐量统计数据来看:环比方面,当月全国港口货物吞吐量、外贸货物吞吐量指数分别下降2.3%、2.1%,集装箱吞吐量指数上涨2.1%;同比方面,当月全国港口货物吞吐量、外贸货物吞吐量、集装箱吞吐量指数分别上涨3.7%、2.9%、8.8%。  相似文献   
59.
1中国航运景气指数创7年新高 中国航运景气度创7年来新高,景气指数达到119.94点,处在相对景气区间;中国航运信心指数为148.94点(见图1),处于较为景气区间,航运企业家经营信心处于历史较高水平,中国航运业强势复苏态势明显。  相似文献   
60.
《中国港口》2018,(7):50-50
2018年6月,我国港口行业吞吐量指数为117.68点,环比下降0.61点,降幅为0.5%;同比上涨7.46点,涨幅为6.8%。从吞吐量统计数据来看,环比方面,当月全国港口货物吞吐量、外贸货物吞吐量指数分别下降3.0%、5.0%,集装箱吞吐量指数上涨0.7%;同比方面.  相似文献   
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