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151.
描述了东风牌EQ3208G型平头柴油自卸车线束的组成和布局,详细剖析了该车线束各个分支插接件和连接件的示意形状、对应电器位置及其线路的相关属性,并采用了新的线路表达方式,绘出了该车的电路原理图。 相似文献
152.
针对当前社会上对公路经济属性的模糊认识,以及由此引起的公路在国民经济和公共财政中的定位问题,对公路的经济属性进行了系统的思考,对公路的本质属性和阶段性部分商品属性及相互关系做了较详细的论述。 相似文献
153.
概念格的分层及逐层建格法 总被引:4,自引:0,他引:4
给出了分层概念格重要性质:同层概念不可比和每个概念至少被1个上层的概念覆盖.得到了概念格上的对象映射和属性映射的一般计算公式和在对象化简过程中格结构不变的定理.由上述性质和定理,给出建格算法.此方法以概念格分层为基础,逐层建格.因为在建每层格的节点的过程中同时进行筛选,所以不会生成冗余重复的格节点. 相似文献
154.
交通地理信息系统应用研究 总被引:1,自引:0,他引:1
针对交通地理信息系统在其发展过程中面临着许多问题和困难,阐述了交通数据库标准化、道路使用属性表达、多交通方式下实时路线选择等问题以及部分问题的解决对策。 相似文献
155.
156.
陈爱国 《广州航海高等专科学校学报》2006,14(1):45-47
通过对具有多组互斥属性的类的复杂性的分析,提出了用类的通用-特定模式和类的整体-部分结构来表示多组互斥属性的面向对象方法的具体策略. 相似文献
157.
158.
159.
针对船舶调距桨PID控制系统的参数整定问题,提出了一种基于多目标遗传算法和多属性决策的参数设计方法,综合考虑了系统超调量、稳定时间和ITAE指标,采用多目标遗传算法求出Pareto最优解。由这些Pareto最优解构成决策矩阵,使用客观赋权的信息熵法对最优解的属性进行权值计算,然后采用逼近理想解的排序方法进行多属性决策研究,对Pareto最优解给出排序。计算了某水面船舶可调螺距螺旋桨的数值算例,结果表明本文提出的联合方法通用性好,所设计的PID性能优异,适合工程实际应用。 相似文献
160.
充分利用GIS对空间信息的管理能力和生动形象的图形表现形式,结合交通系统的具体特点,开发适合现代变通发展需要GIS,具有鲜明的实际意义。 相似文献