全文获取类型
收费全文 | 575篇 |
免费 | 14篇 |
专业分类
公路运输 | 136篇 |
综合类 | 198篇 |
水路运输 | 164篇 |
铁路运输 | 71篇 |
综合运输 | 20篇 |
出版年
2023年 | 12篇 |
2022年 | 17篇 |
2021年 | 21篇 |
2020年 | 23篇 |
2019年 | 14篇 |
2018年 | 9篇 |
2017年 | 10篇 |
2016年 | 15篇 |
2015年 | 16篇 |
2014年 | 37篇 |
2013年 | 28篇 |
2012年 | 43篇 |
2011年 | 30篇 |
2010年 | 32篇 |
2009年 | 42篇 |
2008年 | 41篇 |
2007年 | 41篇 |
2006年 | 31篇 |
2005年 | 26篇 |
2004年 | 21篇 |
2003年 | 21篇 |
2002年 | 16篇 |
2001年 | 13篇 |
2000年 | 11篇 |
1999年 | 8篇 |
1998年 | 4篇 |
1997年 | 3篇 |
1996年 | 1篇 |
1995年 | 1篇 |
1993年 | 2篇 |
排序方式: 共有589条查询结果,搜索用时 0 毫秒
161.
本文从配电GIS平台设计、电网模型的构架、数据库的布置、系统实现的功能模块等方面对中小型配电GIS系统进行了研究,提出利用地理信息系统、计算机网络技术将配电网络的分布、属性及实时信息,按其实际地理位置描述在地理背景图上,实现查询统计、运行维护、分析管理等功能。 相似文献
162.
中国汽车工业阅尽50多年沧桑,发展至今,无论是体制、机制还是管理,也无论是生产规模、制造水平,研发能力、品牌创新,还是国家的宏观调控、政策导向,以致消费者的消费心态、购车喜好、品牌认同等均发生了全方位的质的变化。历史延续到现今,这些深刻的变化已经呈现出鲜明的历史特点,凝聚成其发展里程的斯标志一些业脊专家以历史的眼光做出敏锐的洞察,并满怀发展中国汽车工业责任感地屡屡提示本刊:中国汽车工业的发展已经进入新的发展“时期”,或称新的发展“阶段”,研究新的发展阶段意义重大。至此,本刊提出研究“中国汽车工业发展新阶段”的重大命题从本期开始,本刊将连续探讨、阐述中国汽车工业发展新阶段的标志、内涵、特征、宏观战略目标、实施步骤,以及汽车企业、相关产业、汽车消费者适时转变和应对等诸多制约我国汽车工业发展的重要课题,以求汽车产业、社会和政府共鸣、互动,而促进中国汽车工业加速和谐发展。 相似文献
163.
164.
165.
166.
描述了东风牌EQ3208G型平头柴油自卸车线束的组成和布局,详细剖析了该车线束各个分支插接件和连接件的示意形状、对应电器位置及其线路的相关属性,并采用了新的线路表达方式,绘出了该车的电路原理图。 相似文献
167.
交通地理信息系统应用研究 总被引:1,自引:0,他引:1
针对交通地理信息系统在其发展过程中面临着许多问题和困难,阐述了交通数据库标准化、道路使用属性表达、多交通方式下实时路线选择等问题以及部分问题的解决对策。 相似文献
168.
169.
170.
针对船舶调距桨PID控制系统的参数整定问题,提出了一种基于多目标遗传算法和多属性决策的参数设计方法,综合考虑了系统超调量、稳定时间和ITAE指标,采用多目标遗传算法求出Pareto最优解。由这些Pareto最优解构成决策矩阵,使用客观赋权的信息熵法对最优解的属性进行权值计算,然后采用逼近理想解的排序方法进行多属性决策研究,对Pareto最优解给出排序。计算了某水面船舶可调螺距螺旋桨的数值算例,结果表明本文提出的联合方法通用性好,所设计的PID性能优异,适合工程实际应用。 相似文献