排序方式: 共有140条查询结果,搜索用时 0 毫秒
121.
母版页的主要功能是为网站创建统一的界面和样式,为eWb程序提供共享的控件和代码。在程序设计中,要经常访问母版页中的元素,本文主要介绍引用母版页属性、方法、控件和响应控件事件的常用方法。 相似文献
122.
���ڳ��п���·������������������ 总被引:3,自引:1,他引:3
利用理论推导和系统仿真等方法分析了有关城市快速路交通控制的一些基本问题,包括入口匝道车流控制,出口匝道排队控制,快速路交通优先等.分析结果表明:(i)入口匝道控制虽然增加了入口排队延误,但是对整个快速路系统来说,可以提高系统的效率.(ii)入口匝道控制对普通道路既有正面影响,也有负面影响,合适的入口匝道控制策略甚至能同时对快速路和普通道路系统有益.(iii)在出口匝道相连的信号交叉口采用考虑出口排队的感应控制算法,可有效避免出口匝道排队阻塞快速路的现象,虽可能对普通道路有些负面影响,但是对整个交通网络有益. 相似文献
123.
利用ASP.NET技术开发的医院管理系统,实现了网站患者的动态管理,使得对患者信息的管理更加即时,提高了管理效率。本文首先对系统的开发原理进行了具体分析,然后对设计方案进行了详细介绍。 相似文献
124.
ASP.NET的网站新闻管理系统的设计与开发 总被引:2,自引:0,他引:2
利用ASP.NET和ADO.NET技术开发的网站新闻管理系统,实现了网站新闻的动态管理,使得对信息的管理更加及时、简单、高效.同时对系统的开发原理、系统的功能特点和设计方案进行了介绍. 相似文献
125.
针对汽车变速器齿轮参数选择复杂,校核计算过程繁琐的问题,在Microsoft Visual Studio 2005.NET开发环境下,运用ASP.NET技术与C#语言相结合,研究并开发了基于Web技术的汽车变速器齿轮设计及校核系统。该系统集成了齿轮参数优选、齿廓、变位参数、传动比的分配、接触强度和弯曲强度校核等各项计算模块和常用设计参数数据库,通过对初始条件的设定,可方便地选取设计参数,进行结构参数计算,并完成对所设计齿轮的强度校核和评价。经对多款国外成熟样机比对,计算结果达到了较高的重合度。为汽车变速器的自主、快速开发提供了便利条件。 相似文献
126.
基于VC++的仓储管理系统的设计与实现 总被引:1,自引:1,他引:0
王晓东 《湖北汽车工业学院学报》2005,19(3):47-50
通过介绍用VC++6.0进行仓储管理系统的开发,分析了数据库访问、事务处理、组件设计等方面的技术特点。 相似文献
127.
介绍了在B/S以及简单三层模式下实现本科教学评估系统的通用框架;论述了所采用的评估体系;阐述了存储过程在数据统计分析模块中的实现方法以及调用策略。采用C#宿主语言,结合WebDataWindowControl控件实现了数据导出到Excel的过程和方法。并用此框架,对录入的评估模拟数据进行统计分析,生成的评估结果与人工计算的结果一致,验证了此框架的可行性。 相似文献
128.
129.
分析网络信息技术在建设工程项目管理中的应用现状和发展趋势,以及.NET环境下B/S模式的特点,在此基础上提出.NET开发环境下EPC工程项目管理系统的设计与实现。实践表明,系统为提高EPC工程项目管理的水平提供了合理有效的手段,可满足EPC工程项目管理的信息化数字化需求。 相似文献
130.