铁路路基大修计算机辅助设计系统研制

路基大修设计工作量大,技术处理复杂,研制基于数据库的铁路路基大修计算机辅助设计可以极大地提高设计效率和设计质量,并有助于和其他工务信息系统实现数据共享.     

基于Web技术的汽车变速器齿轮设计系统的研究与开发

针对汽车变速器齿轮参数选择复杂,校核计算过程繁琐的问题,在Microsoft Visual Studio 2005．NET开发环境下,运用ASP．NET技术与C#语言相结合,研究并开发了基于Web技术的汽车变速器齿轮设计及校核系统。该系统集成了齿轮参数优选、齿廓、变位参数、传动比的分配、接触强度和弯曲强度校核等各项计算模块和常用设计参数数据库,通过对初始条件的设定,可方便地选取设计参数,进行结构参数计算,并完成对所设计齿轮的强度校核和评价。经对多款国外成熟样机比对,计算结果达到了较高的重合度。为汽车变速器的自主、快速开发提供了便利条件。     

基于.NET的EPC工程项目管理系统设计与实现

分析网络信息技术在建设工程项目管理中的应用现状和发展趋势,以及.NET环境下B/S模式的特点,在此基础上提出.NET开发环境下EPC工程项目管理系统的设计与实现。实践表明,系统为提高EPC工程项目管理的水平提供了合理有效的手段,可满足EPC工程项目管理的信息化数字化需求。     

基于ArcGIS Server的最短路径关键技术

WebGIS是GIS发展的主流方向,最短路径分析在WebGIS中有着非常广泛的应用。以校园电子地图q-最短路径分析为例,研究基于ArcGISServerADF的最短路径实现关键技术,并在ASP．NET中进行实现。     

利用.NET技术提高修船厂信息系统的交互性

分析了修船厂信息系统的基本结构及存在的问题,研究了如何利用.NET技术来提高修船厂信息系统的集成性和交互性.     

以核心数据库为支撑的桥梁CAD研究与开发

指出了在桥梁CAD中采用数据库技术的必要性,叙述了以核心数据库系统为支撑的桥梁CAD系统的组成和体系结构,以ACCESS作为核心数据库支撑系统,成功开发出新一代桥梁结构分析CAD系统－“BridgeMaster”,介绍了上述理论的可行性与优越性。     

网上人才信息管理系统的设计与实现

主要介绍了一个网上人才信息管理系统的设计与实现的过程。系统主要功能模块为:浏览新闻、职位查询、查看企业信息、维护个人信息、维护用户信息、新闻管理、企业信息管理、职位信息管理和应聘信息查询等。     

红外线测温数据分析系统开发及应用

本文介绍了红外线测温数据分析系统的开发,包括系统平台的选择,数据库的选择,以及数据查询、分析、打印、转换等功能.通过本数据分析系统,记录测温时产生的大量数据,可有效分析设备发热缺陷情况、设备缺陷处理情况等,减少了缺陷处理时间,使设备缺陷状况得以及时全面掌握.     

基于Web的交通建设工程管理系统

介绍了基于Web技术的交通建设工程管理系统的体系结构和系统功能，详细阐述了系统实现的几个主要技术，数据操作、报表生成和错误处理技术。     

基于VC++的仓储管理系统的设计与实现

通过介绍用VC++6.0进行仓储管理系统的开发,分析了数据库访问、事务处理、组件设计等方面的技术特点。