AIS实施及其影响

AIS(Automatic Identification System)即船舶自动识别系统是一种新型的助航系统及设备.本文首先介绍了研制AIS起因和背景,然后根据国际公约介绍AIS实施要求,最后结合航海实践分析了AIS实施重大影响.     

运维作业计表管理系统

分析铁通运维作业计表的现状,介绍了自主研发的运维作业计表管理系统的工作原理、功能,主要关键技术,产生效益及运用前景.该系统对运维作业计表进行自动化管理,实现运维人员日常工作的电子化、规范化管理.     

基于AIS串口数据解读的移动分罗经设计

分析AIS信息结构,提出AIS信息的采集方式,设计AIS串口数据解读流程。以船载局域网为基础,对解读后的AIS信息的网络共享方式进行了探讨,着重设计罗经航向数据无线网络共享,并利用VB6.0编程设计了基于移动PC的罗盘仿真式数字化分罗经。     

基于雷达的近海船舶分布式监控系统

为了实现对近海船舶的监控,将电子海图显示与信息系统(ECDIS)和雷达监控相结合,构建了一种近海船舶分布式监控系统.系统应用于对渔船的监控,结果表明,雷达监控站能够准确传输雷达图像至监控中心,中心监控系统能够实现对近海渔船的监控,说明系统有效、可行.     

网络时代高校校报的和谐发展路径

高校校报如何应对网络的挑战和冲击是一个值得深入思考的问题．本文提及和论述了宣传教育与信息传播的和谐统一，报纸共性与校报个性的和谐统一，以及纸质版面与网络版面的和谐统一的和谐发展路径．     

乌鲁木齐铁路枢纽规划与设计研究

通过对乌鲁木齐铁路枢纽地理位置及现状的分析,指出乌鲁木齐铁路枢纽急待解决的主要问题.在已往总图规划的基础上,充分结合在建、拟建工程,科学的预测运量,合理的组织运输,对乌鲁木齐铁路枢纽总图规划提出了完善修改意见.     

如何做好高速公路机电系统维护管理

就目前高速公路机电系统的现状、维护模式、维护目标重点进行了探讨,同时提出了提高维护质量的管理方法。     

汽车零部件再制造亟待提速——应着力从5个方面实施突破

当前我国再制造产业仍处于起步阶段,基础很薄弱,整个行业存在着准入门槛低和行业队伍良莠不齐等诸多问题。目前,汽车零部件再制造产业的发展和再制造产品的市场化,需要着力破解观念认知、政策体制及关键技术等方面的难题。指出,要实现我国该行业的发展提速,应从深化认识、更新对再制造的理念上实施突破,从技术创新、批量生产、试点示范及政府支持等方面实施突破。     

基于ECDIS的舰船避碰智能决策支持系统

提出基于ECDIS的舰船避碰智能决策支持系统的研究新思路,主要从系统体系结构、知识库与知识表示、模型库、推理机构等方面进行介绍．     

基于AIS信息的船舶密度分布算法的研究与实现

为绘制密度分布图,利用AIS(Automatic Identification System,船舶自动识别系统)信息,尤其是位置信息,设计可行与合理的密度分布图绘制算法.该算法以AIS信息数据库中动态表、静态表为数据源,利用存储过程,数据库访问技术实现网格密度分布图在电子海图平台上的绘制.其意义在于通过对电子海图系统的应用与二次开发使得船舶密度数据的显示可视化,形象直观.研究结果表明,这种密度分布图绘制方法具有可行性,快捷性和较高的准确性.