基于Autodesk的堤坝BIM模型构建与信息化框架开发与应用

为了解决现有技术下的堤坝BIM三维线框模型缺陷,根据堤坝工程的特点及其模型构建需求,建立了堤坝BIM模型构建与信息化框架。该框架包含堤坝工程的编码标准、命名体系、断面提取功能与三维实体生成功能等内容,可将几何模型与属性信息自动融合为实体BIM模型。该框架能在不同BIM软件平台下实施,选取Autodesk平台的Civil 3D与Revit进行. Net二次开发,在相关工程中进行了实践,成功构建了BIM模型,提高了工作效率,对堤坝工程的BIM全流程应用具有参考意义。     

基于AutoCAD二次开发的船体结构图快速绘图模式

AutoCAD在船体结构详细设计中广泛应用,然而在传统的二维设计模式下,绘图效率相对较低。利用二次开发技术能有效提高AutoCAD的自动化程度,并简化部分繁琐的绘图过程。该文根据船体结构图的特点,结合绘图标准对AutoCAD进行二次开发,实现了一系列专业化的绘图辅助功能,从多方面提高了船体结构图绘图效率。     

BIM正向设计在内河航道疏浚工程中的应用

针对内河航道疏浚工程传统设计各流程之间缺乏信息传递的问题,通过综合分析Civil 3D特点和设计的特殊需求,提出内河航道疏浚工程BIM正向设计思路,基于Civil 3D建立了内河航道疏浚工程BIM正向设计方法。通过二次开发改进Civil 3D部分功能,优化了设计过程中疏浚工程量输出和批量出图功能。结果表明,采用BIM正向设计方法对磨刀门航道疏浚工程进行正向设计,能有效提高设计效率。研究成果可为类似工程提供参考。     

MapInfoGIS二次开发方法的研究与实践

介绍了MapInfoGIS软件的特点，阐述了对其进行二次开发的几种方法；分析说明用MapBasic加动态加进行MapInfo二次开发的优点，并结合实例介绍了DLL的实现及其在MapBasic中的调用。     

AutoCAD的二次开发在铁路勘测设计中的应用

阐述ＣＡＤ二次开发的必要和广阔的应用前景，通过对河道变行军科的剖析介绍开发工具ＡｕｔｏＬＩＳＰ自动成图的方法。     

Solidworks‘97在虚拟工程中的应用及其二次开发策略

论述了软件Ｓｏｌｉｄｗｏｒｋｓ’９７的特性，在研究了Ｓｏｌｉｄｗｏｒｋｓ’９７系统体系的基础上，应用它建立了ＷＧ６８００ＱＫ型客车在虚拟制造中的数字化模型，并提出了进行二次开发的策略。     

南翔自动化驼峰设备的开发与维修管理

介绍了计算机系统改进后的特点，总结了应用计算机监测手段实施驼峰设备状态修的管理经验。     

全球卫星定位系统二次开发及应用

本重要针对GPS的广泛应用，总结性的介绍了GPS的基本知识和技术，介绍了利用成熟的GPS OEM板进行二次开发的一些相关技术内容。