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281.
结合CAD二次开发全电子微机联锁执行单元模块排列表和铁路站场联锁表工程设计,介绍Visual Lisp在CAD二次开发铁路车站信号工程设计中的应用,包括Visual Lisp在CAD二次开发中的总体思想、优点、数据结构、流程等.  相似文献   
282.
ObjectARX在AutoCAD二次开发中应用十分广泛,而数据驱动技术在其中应用不足.采用数据驱动技术,实现数据与程序分离,当数据发生更改时,程序运行的结果也自行变化.结合高速铁路接触网设计典型工程应用实例,实现数据驱动、自动出图和制表,并将数据驱动技术运用于ObjectARX程序中,对AutoCAD二次开发中的主要技术难点提供了解决方案,对使用ObjectARX程序进行开发提供了思路和技术参考.  相似文献   
283.
盾构隧道在设计前期需要进行大量工况的隧道管片内力计算,计算时采用梁-弹簧模型可以较为接近实际情况,但采用该模型需要使用有限元软件实现,建模计算过程非常复杂。为了简化盾构隧道管片内力的建模分析过程,文章对Abaqus及其二次开发功能进行了介绍,基于Abaqus有限元软件内嵌的Python脚本语言和前处理接口进行二次开发,实现盾构隧道管片内力建模计算的自动化、参数化,并通过实例证明二次开发极大地提高了分析效率。  相似文献   
284.
朱琦  明星 《造船技术》2011,(5):52-56
造船精度管理水平与缩短造船周期、提高钢材利用率、提高劳动生产率关系密切,是体现一个企业建造水平和管理水平的关键.是实现PSPC的重要环节。因此,建立一套适合造船企业运作的精度管理体系和培养一支有较高技能和业务水平的精度管理员队伍,从而提高效率,逐步实现精益化造船,是我们研究和应用的目的。  相似文献   
285.
本应用以AutoCAD为平台,采用VBA对AutoCAD进行二次开发,利用Microsoft Access作为数据库处理工具,并根据关系代数理论基础创建数据库模型、分析数据库操作,通过在AutoCAD中宏运行AutoCAD工程的方式来实现图形数据库的建立、图形插入以及生成工程图框与零件明细表的功能。经过实践检验发现,可...  相似文献   
286.
张宗科 《船舶》2011,22(4):65-69
一条船的设计图纸文件少则有几百份,多则有上千份,这就使得图纸文件信息汇总成目录明细是件非常繁琐的事。船舶设计过程中的图纸文件一般分为AutoCAD图纸、Word与Excel中的计算书三类,并且采用统一的图框文件格式。利用VB编程,分别操控AutoCAD、Word与Excel将目录所需图纸文件的有关信息,如图号、图名、张数、面积等,自动提取出来,基本实现了信息提取的无人值守。  相似文献   
287.
在依据规范对混凝土块体进行配筋计算时,需要求得该块体的内力。而有些混凝土块体结构非常不规则,一般采用有限元软件进行计算。当采用有限元软件ANSYS对复杂结构进行分析时,需要采用实体单元。而ANSYS软件不能直接输出实体单元的内力图,需要进行二次开发。介绍了力学中将应力转为内力的计算原理,并应用于ANSYS二次开发中求解实体单元的内力。结合实际工程,求出了实体单元的弯矩图和扭矩图。结果表明,此求解实体单元内力图程序具有很好的适用性和通用性,可以应用于ANSYS分析港口工程中。  相似文献   
288.
文中介绍了一种新的手伸及界面模板的开发方法。以CATIA知识工程的相关技术为基础,结合编程语言对CATIA进行二次开发得到手伸及界面模板。该模板利用参数化设计使驾驶室尺寸因子G自动随车型参数变化,通过编程来控制手伸及界面的自动选择,同时利用TXT文件来转换SAEJ287中的数据。该模板极大的提高了手伸及界面校核的效率,为设计人员提供了一套新的思路和方法。  相似文献   
289.
文中介绍了一种新的手伸及界面模板的开发方法.以CATIA知识工程的相关技术为基础,结合编程语言对CATIA进行二次开发得到手伸及界面模板.该模板利用参数化设计使驾驶室尺寸因子G自动随车型参数变化,通过编程来控制手伸及界面的自动选择,同时利用TXT文件来转换SAE J287中的数据.该模板极大的提高了手伸及界面校核的效率,为设计人员提供了一套新的思路和方法.  相似文献   
290.
针对仿真铁路现场的沙盘缩略模型,设计硬件控制系统,特别是信号机和道岔的专用驱动电路,使上位机能控制沙盘上的信号设备和采集信号设备的状态,以利于铁路运输各个功能的仿真。本项目采用了Visio,Altium Designer,keil uvision4工具,完成了接口电路、信号机驱动电路、道岔驱动电路的设计,并为上位机提供二次开发接口。最终上位机通过二次开发接口,实现了上位机对沙盘上设备的控制和状态数据的采集读取的测试。  相似文献   
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